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机械设计基础课程设计说明书
设计题目:两级(同轴式)圆柱齿轮减速器
院系:机电工程学院
专业:机电一体化
班级:10级机电1班
姓名:无恒
指导老师:刘建华
学号:10050301060
完成日期2012年6月12日
目录
TOC\o1-5\h\z一、 设计任务书 1
二、 传动装置的总体设计 3
三、 传动零件的设计计算 7
\oCurrentDocument四、 轴的设计计算 13
\oCurrentDocument五、 键连接的选择和计算 21
\oCurrentDocument六、 滚动轴承的设计与计算 23
\oCurrentDocument七、 箱体的结构设计 24
八、 设计小结 27
九、 参考文献 29
>设计任务书
1、 设计题目
设计两级(同轴式)圆柱齿轮减速器
2、 设计要求:
设计一用于带式运输机上的同轴式两级圆柱齿轮减速器(如图),连
续工作,单向运转;空载启动较平稳。运输带容许速度误差为5%。每天8
图1-1带式输送机传动系统简图
小时,使用期限8年。设计参数:运输机最大有效拉力2600N,运输带速度
v=1.5m/s,卷筒直径D=400哑。
特点:同轴式两级减速器径向尺寸紧凑,但轴向尺寸较大。减速器的输
入输出轴位于同一轴线两端。
3、 设计内容:
1) 传动方案的分析与拟定
2) 电动机的选择
3) 传动装置运动与动力参数计算
4) 传动零件、轴、滚动轴承及连接键的设计计算
5) 滚动轴承、键、联轴器的选择与校核
6) 装配图、零件图的绘制
7) 编写设计计算说明书
4、 设计任务:
1) 装配图1张(A1/A2)
2) 上箱体1张(A1/A2)
3) 下箱体1张(A1/A2)
4) 轴1张(A2/A3)
5) 齿轮1张(A2/A3)
6) 设计说明书1份
二、传动装置的总体设计
采用二级减速器,瞬时传动比恒定、工作平稳、传动准确可靠,径向尺寸小,结构紧凑,重量轻,节约材料。轴向尺寸大,要求两级传动中心距相同。减速器横向尺寸较小,两大吃论浸油深度可以大致相同。但减速器轴向尺寸及重量较大;高级齿轮的承载能力不能充分利用;中间轴承润滑困难;中间轴较长,刚度差;仅能有一个输入和输出端,限制了传动布置的灵活性。原动机部分为Y系列三相交流异步电动机。总体来讲,该传动方案满足工
作机的性能要求,适应工作条件、工作可靠,此外还结构简单、尺寸紧凑、
成本低传动效率高。
1、电机的选择
P= =2600x1.5kW=3.9kW
w1000 1000
电动机工作效率
电动机到输送机的总效率
门=?门4?门2?门?门2
z滚齿卷联
根据《机械设计指导书》表9-6取滚动轴承传递效率门滚=0.98(三对和卷筒轴承),齿轮传动效率n齿=0.97,卷筒传动效率n卷=0:,联轴器传动效率
门联=0.99
叩z=叩滚.叩齿?叩卷?叩联=0.984x0.972x0.96x0.992=0.817
查《机械设计指导书》表2-1选电动机额定动率为5.5kW确定电动机转速卷筒轴工作转速
_60x1000v_60x1000x1.5,,._7...
nw T^D 3.14x400mn=.r:mn
二级圆柱齿轮减速器传动比i_8?60,
电动机转速可选范围
n=i?n=(8?40)X71.6r/min=(560?3200)r/min
符合这一范围的同步转速为750r/min、1000r/min、1500r/min和3000r
/min四种。选取合适的电机参数如下
型号
功率kW
同步转速r/min
满载转速r/min
Y132S-4
5.5
1500
1460
额定转矩
2.2
最大转矩
2.3
电机轴直径D(mm)
38
2、 传动装置运动及动力参数计算
(1) 传动装置总传动比和分配各级传动比
传动装置总传动比
i=Um==20.11
n71.6
分配各级传动比
i广妃Li.牝
其中,为使两级大齿轮直径相近,取iii=iiii,两级圆柱齿轮减速器传动比
=匕=20.11=4.484
符合一般圆柱齿轮传动和两级圆柱齿轮减速器传动比的常用范围。
(2) 传动装置的运动和动力参考数的计算
各轴转速
电动机轴为0轴,减速器高速轴为I轴,中速轴为II轴,低速轴为III轴。
n=n=1440rjminn=n=1440r/min
=―^=n=匕=44°rmin=321.1r;min
=―^=
ii ] 4、484
ninn—ni
n
in
n
—n
i
iii
3
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