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防空导航舵非线性气动弹

性研究

汇报人：XX

目录

01

02

03

04

防空导航舵在军事领域的重要性

作用

影响到导弹的作战效能

断更新和完善，以提高导弹的抗干扰能力和作战能力

非线性气动弹性问题的挑战性

研究目的与意义

l防空导航舵非线性气动弹性研究的背景和重要性

l研究目的：解决防空导航舵非线性气动弹性问题，提高防空武器系统的性能和作战能力

l

和进步

研究方法概述

数值模拟与实验验证

应

正

技术路线图

研究目标：防空导航舵非线性气动弹性问题的解决

研究方法：理论分析、数值模拟、实验验证相结合

技术路线：先进行理论建模，再进行数值模拟，最后进行实验验证

防空导航舵动力学模型建立

建立模型的目的：研究防空导航模型参数确定：通过实验和数值

舵在非线性气动弹性下的动力学模拟方法，确定模型中的参数和

行为边界条件

模型建立过程：基于物理原理和

非线性气动弹性方程的推导

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推导过程：基于流体力学和弹性力学的基本原理，

通过数学建模和推导，得到非线性气动弹性方程。

作用的非线性项。

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适用范围：适用于分析结构在气动弹性作用下的

数值求解方法与稳定性分析

数值求解方法：有限元法、有

限差分法等非线性稳定性分析

数值求解的精度和收敛性：误

差控制和迭代收敛

数值模拟流程与算法设计

l建立数学模型：根据物理现象和问题特性，建立适合的数学模型

l数值离散化：将连续的问题离散化，将连续的求解区间划分为若干个小区间

l算法设计：根据离散化的结果，设计适合的数值计算方法，包括迭代法、有限元法等

模拟结果展示与对比分析

模拟方法：采用何种结果展示：展示模拟对比分析：将模拟

数值模拟方法，如有得到的防空导航舵非结果与理论分析、

限元法、有限差分法线性气动弹性特性，实验数据进行对比，

等如位移、应力、应变验证模拟方法的准