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铁路客运论文

篇一：铁路客运论文

摘要

通过对我国高速铁路市场条件和既有铁路票价计价情况的分析，

长江三角洲地区我国高速铁路票价具有竞争能力，但既有铁路票价率

一成不变、票价偏低；其次分析我国铁路客运我区运价的利弊：高铁

票价符合本土市场价格、既有铁路票价偏低直接影响铁路效益、新空

调列车“提速不提价”促使铁路收入与支出不平衡、有座和无座票价

大致相同待遇票价却不同；接着预测对客运运价与铁路效益的关系做

了分析与研究，高铁不但拉动铁路效益而且更大的服务了社会主义效

益，而既有铁路列车票价低给铁路效益及社会造成负面影响；最后提

出了一系列改进运价的策略既符合如今市场经济发展水平，又能充分

利用铁路的运输能力，提高铁路规模效应。

关键词：客运运价；铁路效益；关系研究

目录

引言..3

第一章目前铁路各种票价计价情况铁路运输分析3

1.1高铁票价具有竞争力3

1.2既有铁路运价率一成不变3

1.3再者铁路客运票价偏低4

第二章公司目前客运运价存在的利弊5

2.1高铁票价符合市场价格5

2.2客运价格体系