钻孔灌注桩技术交底.docVIP

襄阳路桥建设集团随州淅河大桥改建项目

钻孔灌注桩施工方案

桩基施工队:

1、施工准备

钻孔场地应根据地形、地质、水文资料和桩顶标高等情况结合施工技术的要求，须作准备工作如下:

首先确定钻孔桩位:按照基线控制网及桥墩设计坐标，用全站仪精确放出桩位。钻孔场地在旱地且施工期间地下水位在原地面以下大于1m者，应平整场地，清除杂物，更换软土，夯填密实。钻机座不宜直接置于不坚实的填土上，以免产生不均匀沉陷。修通旱地位置便道，为施工机具、材料运送提供便利。

钻孔场地在陡坡时，应挖成平坡。如有困难，可用排架或枕木搭设工作平台。

钻孔场地在浅水时，宜采用筑岛法。岛顶面通常高出施工水位0.75,1.0m。筑岛面积按钻孔方法、设备大小等决定。

襄阳路桥建设集团随州淅河大桥改建项目

定桩位

埋设护筒

钻机就位

钻孔

第一次清孔

测孔深、沉淤

下钢筋笼制作钢筋笼泥浆泥浆补充

处理下导管

第二次清孔

测沉淤

安放隔水球

浇筑砼配制砼

冲击钻钻孔桩施工工艺框图

2、泥浆制备

在砂类土、碎(卵)石土或黏土夹层中钻孔，采用膨润土泥浆护

壁。在黏性土中钻孔，当塑性指数大于15，可利用孔内原土造浆护

壁。

钻孔施工时随着孔深的增加向孔内及时、连续地补浆，维持护筒

内应有的水头，防止孔壁坍塌。

襄阳路桥建设集团随州淅河大桥改建项目

桩孔砼灌注时，孔内溢出的泥浆引流至泥浆池内，利用于下一基桩钻孔护壁中。

3、埋设护筒

钻孔前设置坚固、不漏水的孔口护筒。护筒内径大于钻头直径，使用旋转钻机钻孔比钻头大约20cm，护筒顶面高出施工水位或地下水位2m，埋设钢护筒，护筒内径比桩径大20cm，还需满足孔内泥浆面的高度要求，在旱地或筑岛时还高出施工地面0.2-0.3m。护筒埋置深度符合下列规定:

岸滩上，黏性土不小于1m，砂类土不小于2m。当表层土松软时，将护筒埋置到较坚硬密实的土层中至少0.5m。岸滩上埋设护筒，在护筒四周回填黏土并分层夯实;护筒顶面中心与设计桩位偏差不大于5cm，倾斜度不大于1%。

水中用锤击、加压、振动等方法下沉护筒。护筒埋入河床面以下1m;水中平台上按最高施工水位、流速、冲刷及地质条件等因素确定埋深，必要时打入不透水层。

在水中平台上下沉护筒，由导向设备控制护筒位置。

护筒顶面中心与设计桩位偏差不得大于5cm，倾斜度不得大于1%。

4、钻机就位及钻孔

4.1、钻机就位前，应对钻孔各项准备工作进行检查。钻机安装后的底座和顶端应平稳，在钻进中不应产生位移或沉陷。就位完毕，施

襄阳路桥建设集团随州淅河大桥改建项目

工队对钻机就位自检。

4.2、钻孔前，按施工设计所提供的地质、水文资料绘制地质剖面图，挂在钻台上。针对不同地质层选用不同的钻头、钻进压力、钻进速度及适当的泥浆比重。

4.3、钻孔作业应分班连续进行，填写钻孔施工记录，交接班时应交待钻进情况及下一班应注意事项。应经常对钻孔泥浆及钻机对位进行检测，不符合要求时，应及时改正。应经常注意地层变化，在地层变化处应捞取样渣保存。

4.4、钻孔过程中应观察主机所在地面和支脚支承地面处的变化情况,发现沉降现象及时停机处理。因故停机时间较长时，应将套管口保险钩挂牢。

4.5、当钻孔深度达到设计要求时，对孔深、孔径、孔位和孔形等进行检查，确认满足设计要求后，立即填写终孔检查证，并经驻地监理工程师认可，方可进行孔底清理和灌注水下混凝土的准备工作。5、清孔

钻孔深度达到设计标高后，应对孔深、孔径进行检查，复合要求后方可进行清孔。清孔方法根据设计要求、钻孔方法、机具设备条件和地层情况决定。在吊入钢筋骨架后，灌注水下混凝土之前，应再次检查孔内泥浆性能指标和孔底沉淀厚度，如超过规定，应进行第二次清孔，符合要求后方可灌注水下混凝土。

6、钢筋笼骨架的制作安装

襄阳路桥建设集团随州淅河大桥改建项目

钢筋在进场前，必须进行检验，检验合格并报监理工程师审批后，方可大批量进场，钢材进场不得直接堆置在地面上，必须用垫木或其他方法垫起，工地临时保管钢筋时，应选择地势高，地面干燥的露天场所，根据天气情况，在雨雪天气，必要时加盖雨棚布。

钢筋笼制作在制作场地按设计要求加工制作，钢筋下料时设计好下料尺寸，从而保证在同一断面上钢筋焊接面积小于等于整个断面钢筋总面积的50,，保证整个钢筋笼长度。

钢筋骨架的焊接环境温度在5?-10?施焊。钢筋搭接符合规范要求，?级钢筋采用绑扎搭接，搭接时采用点焊。?级钢筋采用焊接或机械连接。若采用搭接焊，焊缝长度双面焊为5d(d为钢筋直径)，单面焊为10d(d为钢筋直径)。焊接时先进行预热，不得在-15oC以下焊接钢筋，焊接钢筋要自然冷却。焊缝饱满且不得烧伤主筋，焊接时用502或506焊条，同轴线焊接，及时清除焊缝表面的