起重船扒杆装焊工艺.docxVIP

600吨起重船

扒杆千斤柱工艺

一、 概况：

本船起重扒杆采用四管桁架焊接结构，主钢管为@450x20的无缝钢管，扒杆头部采用箱形结构，材料均为Q345-B，箱形结构的腹板为16mm，面板为20mm，扒杆主管桁亍架结构中心高3000mm,宽度为1650mm扒杆根部中心距离为14m，头部中心距为2.5m，鹅头与主臂架的夹角为25°。扒杆结构的焊接详见焊接规格书，扒杆头部上表面安装变幅滑轮组，下表面安装主、副钩滑车组，两主钩的中心距为2500mm。臂架支座采用箱形焊接结构，材料为Q345-B，臂架与臂架支座采用销轴连接，销轴直径为0380mm,臂架下支座内设有铜衬套，采用油脂润滑。

千斤柱百腿和斜腿的中部采用采用01400X16的钢管，千斤柱百腿和斜腿的的上部和根部部采用01400X24的钢管，千斤柱上横梁采用焊接箱形结构，百腿和斜腿以及上横梁材料均采用Q345-B，千斤柱百腿和斜腿在主甲板下面都有加强的箱型结构。，焊接详见焊接规格书。千斤柱高度主甲板以上为18000mm。两百腿中心距离为17600mm，千斤柱的百腿和斜腿与船体结构牢固焊接，千斤柱的上横梁面板上装有变幅滑轮组。

二、 扒杆制造工艺要求：

1、 所有材料必须严格按照图纸要求采购， 材料为

Q345-B，材料必须有质量保证书。

2、 必须认真消化设计图纸，根据厂里起吊、设备、工