北京环线岛式车站两种排烟模式对烟气流动规律的影响.pdfVIP

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第30卷第2期工程热物理学报V01.30.NO.2

THERMOPHYSICS

2009年2月JOURNALOFENGINEERINGFeb.,2009

北京环线岛式车站两种排烟模式对烟气

流动规律的影响

胡家鹏1,2赵耀华1樊洪明1杜修力1

(1.北京工业大学建筑工程学院,北京100124;2.北京城建设计研究总院,北京100037)

摘要本文针对北京地铁环线的一个典型岛式车站内发生火灾时两种排烟模式下烟气的流动规律进行了数值模拟研究。

通过CFD方法模拟了地铁火灾时的气流场和温度分布以及烟气浓度分布,由此分析比较了当地铁站台中部发生火灾,两

种排烟模式下烟气的温度分布和扩散特性。模拟结果表明,车站风机与相邻区间风机同时排烟的模式对于火灾烟气扩散的

控制效果要好一些。

关键词地铁火灾;数值模拟;排烟模式;边界条件;烟气

中图分类号:035文献标识码:A文章编号:0253—231x(2009)02—0288—03

THEEFFECToFTWoSMoKEEXHAUSTINGMoDELS

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BEIJINGSUBWAYLINE

STATIoNoF

HUZHAOYao—HualFANDUXiu-Lil

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ofArchitectureandCivilof100124,China;

(1.CollegeEngineering,BeijingUniversityTechnology,Beijing

UrbanInstitute

2.B鲫ingEnglneeringDesignResearchCO.,LTD,Beijing100037,China)

AbstractThishasstudiedandsimulationoftheairflowcharac—

papernumericallyexperimentally

teristicintwoandsmokemodelsinaislandstationfireof

ventilatingexhaustingtypicalplatform

line2.Thesmokeflowdistributioncharacteristicaswellas

Beijingsubwayquality,thetemperature

arethefireoccursinthe

thesmokedistributedcharacteristicandwhen

densitypredictedanalyzed

andand

CFDmethod.Anditistothesmokediffusion

subwayusing

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