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一、发展循环经济开辟航空业新纪元

随着人们环保意识的增强，航空业所造成的环境和噪音污染已经成为社会重点关注问题，我国作为发展中国家，应该正视与发达国家之间的差距，学习发达国家航空业发展循环经济的经验，开辟我国航空业新纪元。

1从源头开始减量化

空中客车公司已经形成一套完整的贯穿飞机整个生命周期的“减量化”环保理念。而我国提出，二氧化碳排放力争2030年前达到峰值，力争2060年前实现碳中和。航空业中航空公司应租赁对环境影响最小的飞机。我国大飞机制造业也在蒸蒸日上，大飞机的设计应朝着绿色民航方向发展。

2客机改货机继续服役

航空货运速度发展较快，导致货机紧缺，从发展循环经济的角度出发，应将退役客机改装成货机继续服役。目前，在世界各地运行中的民用货机有四分之三是由客机改装的，真正的原装货机只占四分之一。而我国航空运输业相比于发达国家起步较晚，租赁的客机多为新型客机，所以客机改货机来源稀缺。

3循环利用飞机部件，推行飞机再制造

未来将有大量飞机达到寿命终结期，在飞机生命周期结束之时，对飞机进行拆解并循环利用成了一个大问题。空中客车公司开发了“飞机生命终结高级管理流程”（PAMELA）技术。我国也应学习此种技术提升材料循环发展。飞机部件循环利用，飞机再制造技术的广泛运用，将是航空业发展循环经济的有效途径之一。

4不断技术创新与技术革命

技术创新与技术革命是发展循环经济的灵魂和原动力。发达