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- 2024-04-09 发布于湖北
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;;原规范的不足之处
(1)道路沥青标准方面,“八五〞国家科技攻关专题提出了按照当地气候条件选择沥青的新的建议标准,国际上美国SHRP及欧洲CEN都提出了新的沥青标准。我国石化和石油系统也纷纷修订沥青标准。标准现有的沥青标准已经明显感到缺乏。例如按照现有的沥青标准,已经无法区别指标都合格的沥青的优劣。
(2)在沥青路面外表层方面,抗滑与路面耐久性显示了明显的矛盾,对抗滑指标必须充分参考国外标准和经验予以合理解决。
(3)沥青路面中下层通常采用II型沥青混合料,已经暴露出许多缺乏。;(4)由于过分强调减薄,沥青层压实厚度与集料粒径之间显示出不匹配的问题比较突出。
(5)在沥青混合料的配合比设计方面,美国SUPERPAVE配合比设计方法如何按照我国国情予以借鉴,尤其是确定最正确沥青用量的方法、空隙率的计算方法等问题应该认真考虑。现在的马歇尔设计指标有许多不合理之处。
(6)沥青混合料水损害问题相当严重,应完善水稳定性的检验指标。
(7)在施工质量检验指标方面,缺乏透水性等指标,对压实度的检验方法及标准有许多不同看法。;相关研究专题
沥青混合料矿料级配及配合比设计方法的修订
沥青路面透水测定方法及指标要求
超重载交通沥青路面材料试验标准(GTM比照)
SUPERPAVE设计方法的引进与开发
高速公路沥青路面抗滑标准
沥青混合料水稳定性评价指标
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