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地铁工程竖井开挖及支护施工方法

地铁工程竖井开挖及支护施工方法提要：竖井开挖过程中，随挖随喷，及时支护，喷射混凝土30cm厚，地面以下10m范围内，每开挖，支立一环格栅钢架

地铁工程竖井开挖及支护施工方法

竖井结构型式

竖井初期支护后净空为×，井深。井口3m深范围内设锁口c30钢筋混凝土；3m深以下采用格栅架加喷射混凝初期支护，开挖至竖井底后顺做c30钢筋混凝土二次衬砌。

竖井开挖方法及技术措施

1)地表下3m范围内竖井开挖

竖井口精确定位后，组织人工进行开挖，用风镐破碎地面，开挖地表下1m，开挖尺寸×。

地表下1m开挖后，继续向下开挖，开挖尺寸缩为×，每开挖，打一环砂浆锚杆，挂钢筋网片，喷射12cm厚混凝土，挖至地面下4m处开始进行结构施工。

锁口圈施工

按设计图钢筋下料、钢筋绑扎、支立钢模板，模板选用普通3015模板，一次支立到位。绑扎钢筋时，在锁口圈预埋竖井提升架支座钢板和钢筋。混凝土采用商品混凝土，人

工振捣，一次浇筑完毕。锁口圈结构形式详见”区间竖井结构示意图”。

锁口圈施工注意事项

①开挖采用人工开挖，不机械开挖，以免损坏地下管线。

②遇有地下未探明物立即通知监理单位及建设单位，并联系相关单位核实。

③按规范浇注砼，施作好预埋件，施工期间处于冬季，作好防冻、养护工作。

竖井施工工艺流程竖井施工工艺流程图区间竖井结构示意图。2)竖井提升架施工

区间隧道出土、部分大件料均需由竖井口进入，施工中采用自制龙门架，提升架采用双轨梁，安设两个10t电动葫芦。施工锁口圈梁时，预埋连接钢板，立柱采用Ф300钢管，所有构件均采用焊接。为了增加龙门架的稳定，在正面与侧面加设横撑和斜撑。龙门架上方设防雨棚，雨棚采用铝铁瓦。具体结构形式详见”龙门架、防雨棚构造示意图”

龙门架、防雨棚构造示意图

3)竖井深基坑开挖

锁口梁和竖井提升龙门架完工后，即可继续竖井开挖。竖井初期支护采用c20 网喷砼加格栅钢架施工，循环进尺

1m。施工中初期支护紧跟开挖，及时封闭开挖面以保证施工安全。土方开挖后，根据十字中线检查净空，确保开挖不侵限。然后初喷5cm厚c20 砼将开挖面封闭找平。施作Φ22钢筋锚杆，长度，间距1m，梅花形布设。施作φ6钢筋网片及格栅钢架初期支护，见”竖井开挖方案示意图”。钢筋网片，格栅钢架均在地面加工，井下栓接成整体。为了吊装搬运方便，将格栅钢架分成6块。格栅架立要水平，连接螺栓拧紧上全，钢筋网片与格栅钢架焊接牢固。网片、格栅焊接好后，喷射c20砼封闭。为解决喷砼过程中粉尘浓度高、回弹量大等问题，采用湿喷工艺。

开挖方式

采用人工对角交替开挖，土方直接装入提升斗内，由龙门架提升土斗运至存土场。开挖保证在无水状态下进行，施工降水应先期达到开挖无水作业要求，并于开挖工作面据实际渗水情况设集水坑。

竖井开挖方案示意图

①对角开挖1部土石。

②安设1部格栅钢架II，施作锁脚锚管，喷射c20砼。

③对角开挖3部土石。

④安设3部格栅钢架IV，与格栅钢架II拼装联接，施作锁脚锚管，喷射c20砼。

⑤对边开挖5部土石。

⑥安设5部格栅钢架VI，与格栅钢架II、IV拼装联接，施作锁脚锚管，喷射c20砼。

⑦开挖7部土石，准备下一循环。依上述顺序，直至竖井底部。

初期支护

竖井开挖过程中，随挖随喷，及时支护，喷射混凝土30cm厚，地面以下10m范围内，每开挖，支立一环格栅钢架，上下两层锁脚锚杆交错布置，间距，地表10m以下，每开挖支立一榀格栅钢架，格栅间用Ф22钢筋进行竖向连接。

井底开挖支护

挖至井底时，采用Ф水煤气花管注浆加固地层，管长，间距梅花形布置，注浆液采用改性水玻璃，然后铺格栅钢架，喷射c20早强混凝土，再浇筑c20细石混凝土垫层。

竖井开挖至设计标高后，施工井窝和集水井，施工期间在竖井一侧预埋∠120×120×10mm角钢，以便安装人行梯。

竖井开挖结束后，及时施作井身衬砌。衬砌钢筋的加工，绑扎、连接严格按照规范施作。模板采用大块模板，工字钢支撑体系，详见”竖井模板构造图”。大块模板每节高，用5mm厚热轧钢板加工，每环灌注。钢板四周及中部用∠50×50×5角钢加固，四周角钢上钻φ10mm 孔，以便模板间用螺栓连接。模板在架立时，相互间联结、支撑要牢固，防止跑模影响结构尺寸。

监测

竖井施工期间做好监控量测，观测地表沉陷和支护结构水平位移情况，及时反馈监测信息，通过信息反馈指导施工。