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《汽车库修车库停车场设计防火规范》及条文说明

《汽车库、修车库、停车场设计防火规范》及条文说明

车库、修缮车库、停车场设计防火规范

1总则

1.0.1为防止和减少火灾对车库、修缮车库、停车场的危害，保护人身和财产安全，

特制定本规范。

1.0.2本规范适用于新建、扩建和改建的汽车库、修车库、停车场(以下统称车库)防

火设计，不适用于消防站的车库防火设计。

1.0.3车库的消防设计必须从全局出发，做到安全适用、技术先进、经济合理。1.0.4

除本规范外，车库的消防设计还应符合国家现行有关设计标准和规范的要求。

2术语

2.0.1车库

停放由内燃机驱动且无轨道的客车、货车、工程车等汽车的建筑物。[条文说明]：

在《汽车库设计防火规范》（gbj67-84）中，该术语定义为停车库，停车库定义为停

车库、维修库和停车场的总称。本规范修订时，根据建设部的统一协调，为使条款与《车

库设计规范》相统一，将停车库改为车库，原汽车车库改为车库。

2.0.2修车库motorrepairshop

对客车、货车、工程车和其他内燃机驱动的无轨车辆的建（构）筑物进行维护和维修。

[文章描述]：

2.0.2~2.0.3修车库、停车场的名词定义仍基本延用原标准gbj67一84的名词解释。

2.0.3停车场parkingarea

用于停放客车、货车、工程车和其他内燃机驱动的无轨道车辆的开放空间和结构。

2.0.4地下车库

室内地坪面低于室外地坪面高度超过该层车库净高一半的汽车库。2.0.5高层汽车库

high-risegarage

建筑高度超过24米的车库或位于高层建筑地面以上的车库。2.0.6机械式立体车库一

种车库，其中汽车以机械设备垂直或水平运动的形式停放，室内没有车道和人员。

室内有车道、有人员停留的，同时采用机械设备传送，在一个建筑层里叠2~3层存放

车辆的汽车库。

2.0.8开放式车库

每层车库外墙敞开面积超过该层四周墙体总面积的25%的汽车库。[条文说明]：

2.0.4~2.0.8主要指根据各种标准分类确定的车库。由于分析角度不同，车库有很多

分类，通常包括以下方法：

(l)按照数量来划分，本规范第3章对汽车库的防火分类即按照其数量来划分。(2)按

照高度来划分，一般可划分为：地下汽车库（即术语的2.0.4)；

单层车库；多层车库；

高层汽车库（即术语的2.0.5）。

高层车库的定义包括两种类型：一种是车库本身高度超过24m，另一种是车库本身高

度小于24m，但与地面以上的高层工业或民用建筑相结合。这两种类型在消防设计中的要

求基本相同，因此它们的定义是相同的。地下车库是与建筑物相结合、独立于地下的地下

车库，应根据地下车库的相关消防设计要求考虑。

(3）按照停车方式的机械化程度可分为：

机械式立体车库（即术语的2.0.6）；复式车库（即第2.0.7条）；普通车道车库。

机械式立体停车与复式汽车库都属于机械式汽车库。机械式汽车库是近年来新发展起

来的一种利用机械设备提高单位面积停车数量的停车形式，主要分为两大类：一类是室内

无车道、且无人员停留的机械立体汽车库，类似高架仓库，根据机械设备运转方式又可分

为：垂直循环式（汽车上、下移动）、电梯提升式（汽车上、下、左、右移动）、高架仓

储式（汽车上、下、左、右、前、后移动）等；另一类是室内有车道、且有人员停留的复

式汽车库，机械设备只是类似于普通仓库的货架、根据机械设备的不同又可分为二层杠杆

式、三层升降式、二／三层升降横移式等。

（4）根据汽车坡道的形式，可分为：地面车库；

斜楼板式汽车库（即车道坡道与停车区同在一个斜面）；错层式汽车库（即汽车坡道

只跨越半层车库）；交错式汽车库（即汽车坡道跨越二层车库）；采用垂直升降机作为汽

车疏散的汽车库。（5)按照组合形成可分为：独立式汽车库；组合式汽车库。

（6）根据外壳形式，可分为：

敞开式汽车库（即术语的2.0.8)；

有窗户的车库；没有窗户的车库。

对不同类型、不同构造的汽车库，其汽车疏散、火灾扑救、经济价值的情况是不一样

的，在进行设计时，既要满足其自身停车功能的要求，也要合适地提出防火设计要求。

3火灾分类和