道路交通管理与控制试卷及答案.docxVIP

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  • 2024-04-11 发布于天津
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北京交通大学考试试卷(A卷)

课程名称:道路交通管理与控制 2006-2007学年第2学期

出题老师:交通管理与控制课程组

专业: 姓名:学号:

一、 判断题(本题满分10分,共有10道小题,每道小题1分)

1、 在无控制交叉口,相对方向同类车相遇,左转弯的车让直行或右转弯的车先行。(错)

2、 国内外的大量事实说明:加强和改善交通管理是改善交通状况效益显著且投资最省的措施。(对)

3、 交通法规一经制定和公布,必须严格执行,不管是什么人,在法律面前人人平等。(对)

4、 我国将车辆驾驶人员饮酒后,其血液中的酒精含量大于0.2mg/mL的驾驶行为称为饮酒驾车。(错)

5、 区分临时停车还是停存车辆是以驾驶员是否离开车辆为标准。(对)

6、 方向性变向交通适用于交通量大且分布均衡的道路上。(错)

7、 快速路封闭匝道的方法一般可以在有较多车辆在匝道上排队且有足够的长度容纳排队车辆的匝道上考虑实施。(错)

8、 v50车速就是车辆的平均车速。(错)

9、 车辆运动速度越快,动视野范围越大。(错)

10、 微波车辆检测器是一种全天候的检测器。(对)

二、 单向选择题(本题满分20分,共有10道小题,每道小题2分)

1、 以下哪两种线型画于交叉口时作为导向车道线、画在路段时作为同向行驶车辆的分隔线。

(C)A.白色虚线和黄色虚线 B.白色实线和黄色实线

C.白色虚线和白色实线 D.黄色虚线和黄色实线

2、 停车时距不包括以下哪个距离:(B)

停车安全距离B.启动安全距离C.制动安全距离D.反应时间内行驶距离

3、 单向交通使交叉口以下哪类冲突点减少:(D)

A.交叉冲突点 B.合流冲突点 C.分流冲突点 D.各类冲突点

4、 在我国,混合交通主要指以下哪些交通流的混合行驶:(B)

A.公交车与私家车B.自行车与机动车C.不同类型的机动车D.公交车与非机动车

5、 SCATS是一种方案选择式区域信号控制系统,以下哪些参数是可以进行选择的:(C)

A.周期时长、绿信比、绿灯时长 B.绿信比、绿时差、绿灯时长

C.绿时差、绿信比、周期时长 D.绿灯时长、绿信比、绿时差

6、 标志牌在一根支柱上并设时,应按什么顺序,先上后下,先左后右地排列?(B)

A.禁令、警告、指示B.警告、禁令、指示C.指示、禁令、警告D.禁令、指示、警告

7、 以下哪一组导航系统是按照一个标准分类的:(D)

动态导航系统、交通广播系统、静态车载导航系统

静态路线导航系统、车载信息显示导航系统、交通广播系统

动态中心启动式系统、路标可变标志导航系统、动态车载确定式系统

车载信息显示导航系统、交通广播系统、路标可变标志导航系统

8、 下列哪项指标不能用于评价信号交叉口的交通效益:(A)

A.行驶车速 B.行程时间C.延误D.停车次数

9、 高速公路上常用于限制车速的方法是:(B)

A.工程控制 B.法规控制 C.心理控制D.教育控制

10、 以下哪种交通措施不属于交通需求管理中时间调整的范畴:(C)

A.家中上班B.错时上下班C.合乘补贴D.弹性工作制

三、简述题(本题满分20分,共有4道小题,每道5分)

1、 道路交通管理的不同阶段主要针对的问题和对策是什么?

2、 道路交通标线的定义和设计原则?(教材P94)

3、 什么样的道路条件适合采有单向交通?(教材P284)

4、 集中式区域信号控制与分层控制的主要区别?(教材P243.244)

教材版本:普通高等教育十一五国家级规划教材道路交通管理与控制

(主编:袁振洲;出版社:人民交通出版社)

四、综合运用题(本题满分10分,共有1道小题,每道10分)

1、如图所示:某区域内有医院、小学、居民区和商场,医院有东门(B)和西门(A),都允许车辆进出,小学只有南门(C),商场只有西门(D)。

目前区域存在的交通问题:

(1)在医院西侧由北面来的车辆左转进入医院西门时,与由南向北的直行车辆冲突严重,造成交通拥堵;在医院东侧由南面来的车辆左转进入医院西门时,与由北向南的直行车辆冲突严重,造成交通拥堵。

(2) 小学生上下学时,校门C前的街道由于学生进出校门造成交通阻塞。

(3) 商场门前的违章停车严重,造成商场门前交通秩序混乱。

(4) 居民区的居民穿行马路去商场购物,造成商场西侧道路交通不畅。

A医院 B小学

C居民区 D商场

问:请根据交通管理与控制的原理和方法,提出相应交通措施,改善区域内的交通状况,并说明理由。

五、请指出下列交通标志所表达的含义。(本题满分10分,共10图,每图1分)

六、计算题(本题满分30分,共有2道小题,每道15分)

1、交叉口信号配时计算

已知:信号控制交叉口设置三相位,南北上下行各两车道,东西上下行各一车道。

相位1控制南北直行专用道,相位2控制南北左转专用道,相位3

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