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1.概述

一、客流的概念

客流是指在单位时间内,轨道交通线路上乘客流动人数和流动方向的总和。

客流的概念既表明了乘客在空间上的位移及其数量,又强调了这种位移带有方向性和具有起讫位置。客流可以是预测客流,也可以是实际客流。

根据客流的时间分布特征，轨道交通客流可分为全日客流、全日分时客流和高峰小时客流。

根据客流的空间分布特征，轨道交通客流可分为断面客流和车站客流。

断面客流是指通过轨道交通线路各区间的客流；

车站客流是指在轨道交通车站上下车和换乘的客流。

1.断面客流量

在单位时间内(一小时或全日)，通过轨道交通线路某一地点的客流量。

计算公式如下：

2.最大断面客流量

在单位时间内，通过轨道交通线路各个断面的客流一般是不相等的，其中的峰值称为最大断面客流量。

3.高峰小时最大断面客流量

在以小时为时间单位计算断面客流量的情况下，全日分时最大断面客流量一般是不相等的，其中的峰值称为高峰小时最大断面客流量。

4.车站客流量

车站客流量是指在轨道交通车站上下车和换乘的客流量，可细分为全日车站客流量、高峰小时车站客流量和超高峰期车站客流量，其中高峰小时车站客流量是确定车站出入口、楼梯、售检票设备数量、计算站台、楼梯、通道宽度和配备车站定员的依据。

1.轨道交通沿线土地利用情况

2.城市布局发展模式

年龄、职业、出行目的、居住区域

3.城市人口规模与出行率

5.服务水平

4.票价

7.私人交通工具的拥有量

6.政府的交通运输政策

三、城市轨道交通客流的特点

城市轨道交通客流的行为特点

(1)高集中性

(2)多方向和多路径性

(3)主导性

换乘

(4)客流方向不均衡性

(5)时间不均衡性

(6)短时冲击性

客流调查涉及客流调查内容、地点和时间的确定，调查表格

的设计、调查设备的选用和调查方式的选择，以及调查资料汇总整理、指标计算和结果分析等多方面问题。

1.全面客流调查

–全面客流调查是对全线客流的综合调查，通常也包括乘客情况抽样调查。这种类型的客流调查时间长、工作量大，需要较多的调查人员。但通过调查及对调查资料进行整理、统计

和分析，能对客流现状及出行规律有一个全面清晰的了解。

一.客流调查的种类

2~3天5min或15min记录

2.乘客情况抽样调查

–抽样调查是指用样本来近似地代替总体的调查方式，这样做有利于减少客流调查的人力、物力和时间。乘客情况抽样调查通常采用问卷方式进行，调查内容主要

包括乘客构成情况和乘客乘车情况两方面。

乘客构成情况

乘客乘车情况

3.断面客流调查

–断面客流调查是一种经常性的客流抽样调查，根据需要，可选择一个或几个断面进行调查，一般是对最大客流断面进行调查，调查人员用直接观察法调查车辆内的乘客人数。

4.节假日客流调查

–节假日客流调查是一种专题性客流调查，重点对春节、元旦、国庆节、双休日和若干民间节日期间的客流进行调查。调查的内容包括机关、学校、企业等单位的休假安排，城市旅游业、娱乐业的发展程度，市民生活方式的变化等。该项调查一般是通过问卷方式进行。

5.突发客流调查

–突发客流调查主要针对影剧院、体育场馆等客流快速集散的站点进行的专项客流调查，该项调查主要涉及影剧院、体育场馆的规模与附近轨道交通车站的客流影响程度、持续时间

之间的相关关系。

1.概述

客流预测的成果

(1)全线客流(包括全日客流量和各小时段的客流量及比

例)。

(2)车站客流(包括全日、早、晚高峰小时的上下车客流、

站间断面流量以及相应的超高峰系数)。

(3)分流客流(站间OD表、平均运距及各级运距的乘客

量)。

(4)换乘客流(各换乘站分方向换乘客流量)。

(5)出入口分向客流。

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1.概述

•城市轨道交通客流预测的内容

1、全线客流。

地铁1号线自去年12月28日投入试运营以来，截至目前累计运送乘客量已突破1000万人次。1号线单日平均运送乘客18.2万人次。元旦客流量292718人次，创下了全线投运后的最高值。客流排名前三的车站分别为二七广场站、郑州火车站站和紫荆山站。

2、车站客流。

据武汉地铁运营公司统计，2013年9月30日1号线客流量达到31.3万人次，2号线达到64.7万人次，全天共发送乘客96万人次，打破了中秋节第一天87.2万人次的客流纪录。

其中，光谷地铁站客流达到19.7万人次。

5、出入口分向客流。

4、换乘客流。

3、分流客流。

1).客流预测年限

预测年限也就是设计年限，是控制工程规模和投资的重要因素，其