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本发明提出了一种汽车减震器系统用减震铝型材，包括铝型材本体；所述铝型材本体上穿接有弹性件，且弹性件的顶端安装有装配块，所述铝型材本体的底部开设有滑槽，所述滑槽内安装有缓冲辅助件，所述弹性件与缓冲辅助件之间活动连接有连杆；所述铝型材本体内开设有与滑槽连通的散热通道，所述散热通道内设置有导风机构，当缓冲辅助件在滑槽内移动作用于导风机构时，导风机构在缓冲辅助件的作用下将风从散热通道内排出。本发明提出了一种汽车减震器系统用减震铝型材，解决了长时间的道路震动和冲击会使减震器支撑的减震铝型材受到很大的应力，
(19)国家知识产权局
(12)发明专利申请
(10)申请公布号CN117841585A
(43)申请公布日2024.04.09
(21)申请号202311688249.1
(22)申请日2023.12.08
(71)申请人安徽鑫铂铝业股份有限公司
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