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本申请涉及电力设施车辆防外破预警方法及系统,方法包括以下步骤:S10:获取车辆信息、电力设施位置信息;S20:根据车辆信息以及电力设施位置信息,计算车辆与电力设施的实时距离、车辆行驶方向与车辆至电力设施方向的夹角;S30:如实时距离与夹角满足第一条件,则判断车辆处于靠近电力设施的状态,跳转S50进行预警判断;S40:如实时距离与夹角满足第二条件,则判断车辆处于远离电力设施的状态,不进行预警判断;S50:根据实时距离、车辆信息计算车辆与电力设施的接触余量,当接触余量小于预设余量时,报警。克服了现有
(19)国家知识产权局
(12)发明专利申请
(10)申请公布号CN117854242A
(43)申请公布日2024.04.09
(21)申请号202311256991.5H04W4/029(2018.01)
(22)申请日2023.09.
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