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GUANGDONGSHIPBUILDING广东造船2017年第5期（总第156期）经营与管理

海上风电场运维设备发展概述

王建彪，张恭

（广州船舶与海洋工程设计研究院，广州510250）

摘要：我国的海上风电开发正在迅速发展。本文结合我国海上风电场的建设规划与运营维护需求，论

述了海上风电场的运维设备发展情况及前进方向。

关键词：海上风电；风电运维船；登乘通道

中图分类号：U674.12文献标识码：A

DevelopmentofOffshoreWindFarmServiceEquipment

WANGJianbiao,ZHANGGong

(GuangzhouMarineEngineeringCorporation,Guangzhou510250)

Abstract:TheevelopmentofChinasoffshorewinpowerisrapi.Baseontheconstructionplanningan

operationanmaintenancerequirementsofoffshorewinfarminChina,thispaperiscussestheevelopmentof

serviceequipmentofoffshorewindfarmanditsorientation.

Keywords:Offshorewinpower;WinFarmServicevessel;Gangway

1前言目前海上风电发展的主要趋势有两点：离岸越来

海上风电具有资源丰富、发电利用小时数高、单越远；功率越来越大；海况也越来越差。这对海上风

机容量大、不占用土地、不消耗水资源以及适宜大规电场的维护作业带来了更大的困难。现有的海上风电

模开发等特点。自2010年我国首个海上风电示范项机组的维修主要包括定期维护(检查、清洁等)、故障

目——上海东海大桥102MW项目并网发电后（图1），维修和备件管理三部分。据挪威船级社（DNV）推测，

海上风电场建设发展迅速。截止2016年底，我国海大约每30台海上风机就需要1艘相关的维护船艇，试

上风电累计装机容量已达160万kW。根据国家能源运转阶段的需求将更高。另外,每座海上风机平均每

局“十三五”期间规划目标，2020年我国海上风电开年可能会发生40次左右可造成停机的故障，整体的最

工建设规模1000万kW，有望成为全球海上风电第大故障率达到3%，所以海上风电场的运营维护对专业

一大国。装备的需求量大，特别是对于海上人员运输及相关物

资和维护工具的输送装备。

3海上风电场维护的方式与装备

海上风电场的运营维护工作，首先是将维修人员及

工具运输至海上风电场。运输工作可通过直升机或专

业运维船来完成，国际上一般以运维船为主。风电运