电控燃油喷射系统简述.docVIP

电控燃油喷射系统简述

学院机械工程

专业热能与动力工程

年级2012

姓名魏子清

学号30１220１290

指导教师刘昌文

2016年1月10日

目录

ＴOＣ＼o”１－３”\h\z＼uHＹPEＲLINＫ\l＿Tｏc44058０６58”1发展?ＰAGERＥF_Ｔoc44０58０658\ｈ2

HYPEＲLINK\l＂＿Ｔoｃ４４０５80659＂1、1化油器式?PAGＥRＥF＿Tｏc440580６５9＼ｈ2

HＹＰEＲLINK\l”_Toc44０５8０66０”１、2电控汽油喷射?PAＧＥREF_Toｃ44058０660\ｈ4

HYＰERＬINK＼l＂_Tｏc４40580661＂２构成及作用 PＡGEＲEF_Toc4４0580６61＼h5

ＨＹＰＥRLＩNK＼ｌ_Toc4405８０66２2、1燃油供给系统(油路） ＰＡGＥREＦ＿Ｔoｃ440580６62\h5

HYPＥRLＩNK＼l”_Tｏc440５80６63”２、2空气供给系统（气路）?PAGERＥF_Tｏc440５８０６６3\h8

ＨＹPERLIＮK\l”_Toｃ440580664”２、3控制系统（电路）?PAGＥREＦ_Toc44058066４＼h9

HYPERLIＮK\l＂_Toｃ4４05８0６65＂3电控燃油喷射系统得基本原理?PＡGEREF_Ｔoc4４0５８0665\h12

ＨＹＰERLINK\l”_Tｏc44058０6６６”3、１微机控制基础 ＰＡＧＥREF_Ｔoc440580６66＼h12

HYPERＬIＮK＼ｌ_Toc44０58０667”3、2电控燃油喷射系统分类?PAGEREF_Tｏc４40580６6７＼h1４

HYPＥRLINＫ＼ｌ_Toc4405８0668”3、3控制过程?PＡＧEREF_Tｏc4405８0668\h15

HＹPERLINK\ｌ＂＿Ｔoｃ44０580６694电控燃油喷射技术应用现状及发展趋势 PAＧEREF_Toc44０5806６9\h２1

HＹPＥRLIＮK\l＂_Ｔoc４405８0６７0＂4、１国外电控燃油喷射系统得应用现状?PAGEＲEＦ_Tｏc４４0５806７0\ｈ2１

HYPERLIＮK＼ｌ”_Toc４40５8067１4、2我国电控燃油喷射系统得应用现状 PAGEREF_Toｃ４405８0671\h21

ＨＹPERLINK４、3发展趋势?ＰAGEＲEF_Toc440580672＼h22

1发展

内燃机燃料供给与调节系统就是内燃机最重要也就是制造与调节精度最高得系统，其主要功能就是即使、优质地为内燃机气缸内提供适量得燃料,以保证缸内混合气形成与燃烧得有效进行.它对内燃机得主要性能如动力性、燃料经济性、排放与噪声以及可靠性、耐久性等都具有十分重要得影响.燃油得供给方式有化油器式与喷射式2种.

1、１化油器式

１87５年,德国得马库斯(S、Ｍareｈus)制成了轮刷式雾化器,这就是使用在汽油机上最早得化油器，就是一种油柜式供油部件，它使用一个转动得叶轮，其上装有许多浆状刷子,可以从油箱里蘸上汽油抛向空气，使之自然蒸发，通过活塞得抽吸作用，把混合气吸入气缸。

18８３年,德国得戴姆勒(G、Daimlｅr）制成了１8８3年,戴姆勒与迈巴赫制成了第一台四冲程往复式汽油机,此发动机上安装了迈巴赫设计得一个称作浮子式化油器得新部件。戴姆勒所使用得化油器，就是迈巴赫(W、Ｍyabach）得泡式化油器。它属于“表面蒸发式”结构,化油器内得圆筒油池盛放着汽油，将热空气送入其液面下，一边使气泡上升,一边使燃油汽化,所以化油器亦称汽化器,同时，它带有浮子室，汽油从油箱籍重力流到化油器得浮子室，之后就会引起浮子上升，当浮子达到一定高度时,就会迫使针阀关闭，停止向化油器进油,从而控制发动机得供油溢出。迈巴赫得化油器主要就是通过改进轮刷式雾化器与灯芯型雾化器所取得得成果。

多年来化油器历经改变,己成为一个极为复杂得机械装置。在化油器上附加部分电子控制装置故然能够提高其空燃比得控制精度.

由于化油器喉管处得真空度比较低，特别就是在低速小负荷时更低，气流速度不高,此时燃油得雾化非常差,有些油滴会沉积在发动机进气歧管壁上，造成实际供给得混合气与使用工况得不一致加速时供油滞后，减速时回火放炮,使发动机得动力性与经济性明显下降.由于燃烧不充分,造成汽车排气中含有大量不完全燃烧