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,同时减轻降低劳动强度,本工程采用水冲翼缘表面混凝土处理,即在T梁砼浇注完搓毛后,在其表面刷一层缓凝、文明施工。附十:预制场施工方案T
,同时减轻降低劳动强度,本工程采用水冲翼缘表面混凝土处理,即在T梁砼浇注完搓毛后,在其表面刷一层缓凝
、文明施工。附十:预制场施工方案T梁预制施方案14T梁预制场位于38#墩至41#墩之间,长110米,
0cm,梁肋端马蹄宽40cm,梁肋底部马蹄宽52cm。T梁预应力钢束组数为每榀4组。四、T梁预制工期
C501~3cm碎石砼。配合比设计主要参数如下:(1)坍落度:7~9cm。(2)水灰比:≯0.6(3
T梁预制施方案1
T型梁预制施工方案
一、概述:
鄂黄长江公路大桥南引桥上部结构为后张法预应力混凝土T型梁,共260榀。跨度为29.94m,梁高为1.8m。荷载类别为汽车—超20级,挂—120,人群荷载3.5kN/m3。
主要工程数量见下表:
表一:一榀预制梁材料数量表
项目
项目
梁位
边梁
29.94m
跨
中梁
50号砼(m3)
24.97
26.24
榀数
52
(其中SD-160伸缩缝处榀)
208(其中SD-160伸缩缝处榀)
Ⅰ级Ⅱ级
钢筋钢筋
型937
型867.5
其它钢材(kg)
安装重量(t/榀)
2749.31362.9182.364.90
2843.61906.1286.068.20
钢材(kg)
钢绞线
表二:一片边梁、中梁钢束、波纹管、锚具数量表(29.94m跨)
梁位
梁位
边梁
中梁
梁位
边梁
中梁
钢束号
N1
N2
N3
N4
N1
N2
N3
N4
锚具型号
ATM15-6
ATM15-7
ATM15-7
ATM15-7
ATM15-7
ATM15-6
ATM15-6
ATM15-6
规格
φ外77
φ外77
φ外77
φ外77
φ外77
φ外77
φ外77
φ外77
钢绞线
钢束长
(cm)
3144.8
3138.4
3156.6
3156.6
3144.8
3138.4
3156.6
3156.6
共重(kg)
207.93
242.10
243.50
243.50
242.59
207.51
208.71
208.71
波纹管
长度(cm)
2908.8
2902.4
2920.6
2920.6
2908.8
2902.4
2920.6
2920.6
引伸量
(cm)
14.5
14.5
14.5
14.5
14.5
14.5
14.5
14.5
总重(kg)
207.93
729.10
242.59
624.93
总长(m)
29.09
29.02
29.21
29.21
29.09
29.02
29.21
29.21
)振动棒棒头应垂直插入砼中,且插入下层砼5-10cm,快插慢抽。(3
)振动棒棒头应垂直插入砼中,且插入下层砼5-10cm,快插慢抽。(3)检查每一振动部位,以该部位密实
完成,以免串到邻孔;当水泥浆凝固堵塞孔道,不能连续作业时,后压浆的孔道应在压浆前用压力水冲洗畅通。(
,浇注封锚砼。封锚砼标号不低于T梁砼标号的80%,亦不低于C30。封锚时间原则上安排在T梁安装二跨后
次或千斤顶在工作中出现不正常现象时,应重新检验;弹簧测力计的检验期限以不超过2个月为宜。张拉应力控制
y
T梁预制施方案2
二、技术质量标准:
预应力钢束采用ASTM416-87a标准,低松弛钢绞线,Rb=1860Mpa,直径
15.24mm,公称面积140mm2,计算采用弹性模量E=1.95×105Mpa。锚具采用ATM系列锚具,管道采用预埋金属波纹管成孔工艺。钢材:直径d≤10mm的采用Ⅰ级钢筋,d≥12mm的采用Ⅱ级钢筋,其标准应符合GB1499-79的规定;钢板和型钢采用A3和16Mn钢,标准应符合GB700-79的规定;焊接材料应符合GB300-77或GB981-76的要求;R28天砼强度C50。
T梁实测项目见下表:
表三:预应力后张法检查项目
项次
项次
1
2
3
4
5
检查项目
管道坐标
(mm)
管道间距
(mm)
梁长方向
梁高方向
同排
上下层
张拉应力值
张拉伸长率(%)
钢束
钢筋
规定值或允许偏差
30
10
10
10
符合图纸要求
±6
每束1根,且每断面不超过钢丝总数的1%
不允许
检查方法
抽查30%,每根查10个点
抽查30%,每根查5个点
查张拉记录
查张拉记录
查张拉记录
断丝、滑丝数
表四:钢筋加工及安装实测项目
项次
项次
1
2
3
4
5
检查项目
两排以上排距
受力钢
筋间
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