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客运线路租赁承包合同新

乙方：_____

身份证：_____

第一条

本着兼顾国家、企业、个人三者关系的原则，依照国家政策、法规、

法律等规定，结合甲方制定管理办法、规章制度，双方在平等互利、

等价有偿，协商一致的基础上甲方同意由乙方租赁承包经营客运路线

，并签订本合同。

第二条

甲方提供_____空调豪华_____座大客车。共_____辆，车辆牌照为____

_，_____给乙方全额风险抵押租赁承包经营与_____对开，_____至___

__直达快客车线。

第三条

乙方因资金有一定困难不能一次性交清承包车辆风险抵押金，经甲方

同意可分期付款，计收利息，乙方按期偿还本息（利息按银行同期贷

款计息。）

第四条

线路租赁承包时间为_____年，即自_____年_____月_____日至_____年

_____月_____日止，线路租赁承包期满，经双方协商可续签下一期承

包合同，（在同等条件下优先乙方续延承包。）

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第五条

乙方每月向甲方交纳线路承包金_____元，甲方为了优惠专线承包经营

，在承包期前二个月乙方每月向甲方交纳承包金_____元。

第六条

车辆折旧租赁承包期间，车辆的所有权属甲方，乙方只享有使用经营

管理权，车辆折旧承包全额风险抵押金缴清后，甲方可按每辆车_____

元优惠价转让给乙方。

第七条

车辆折旧租赁期间或车辆折旧期满，直至车辆报废，车辆的牌照、行

驶证、道路运输证永属甲方所有；线路租赁期，线路的所有权，线路

证、卡的所有权永属甲方，乙方不得损坏和遗失。

第八条

在租赁承包期间内，原则上不许转让承包，乙方因某些特殊情况需要

对车辆转让承包时，必须征得甲方同意，并清理一切债务后，向甲方

缴纳转让手续费_____元／台，方可签订转让合同。

假若乙方资金暂有缺口，可用参股形式吸收部分外来资金，由乙

方严格把关，与实际出资人签订参股合同。如果发现内部员工弄虚作

假，以自己名义代人签订假参股合同（非本人出资），从中坐收牟利

的情况。乙方有权取消投资人参股权，其投入股金及股权自动让出，

股金一年以后连本带息退回实际投股人（按银行同期贷款利息标准）

。乙方除对假参股人所得中介费、代劳费等全部没收外，还将处以所

得总额一倍的罚款（所有没收款项和罚金全部上缴甲方）。

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第九条

甲、乙双方必须按公司有关规章，管理制度履行义务和承担责任。

第十条

原有租赁承包至_____线营运且尚未到承包期的部分普通型车辆，其车

主若同意参与_____至_____直达快客车专线投资的，可投资合股经营

。不愿意投资合股经营的，由乙方折价收回车辆，但在不保留上下客

站场的原则通过下，车主基愿意继续营运的，其产值、管理费在原标

准基础上降为_____元／月。凡愿意过户迁出的，可迁出，甲方不收取

任何费用。

第十一条

甲方为乙方发车站点（_____）提供专窗售票，专位停车上客，积极为

乙方配载，甲方在乙方总营收中收取10％的劳务费（电脑售票费每票

收取0.20元）。

第十二条

原则上甲、乙双方不得随意增车、增班、减车、减班。甲、乙任何一

方要增车、减车、增班、减班都必须征得双方同意和认可。

第十三条

如遇国家，地方政府政策性的变化和新的规定，甲方应根据新的政策

、规定，对合同有关条款进行调整。

第十四条

乙方必须按规定交纳安全基金_____元，到期如数退还。

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第十五条

乙方必须按“先交后行”的原则，在每月的28日前向甲方缴清下月的

各项规费后方可营运。乙方如有营收款在甲方，甲方可代为抵扣，如

果仍不足以交清，乙方应及时补交，甲方下达达催款单期限不交者，

甲方将采取收缴车辆牌照、证件、扣车、停止车辆运行，而由此造成

的一切经济损失均由乙方自行承担，并对此拖欠的承包金按0.5％收取

滞纳金。

第十六条

乙方每月必须向甲方缴交的租赁承包金，代征、代交、代收的各项费

用按十二个月计收。乙方在租赁承包期车辆所需费用和车辆在经营中

所发生的一切费用均由乙方承担。

第十七条