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桥梁伸缩缝安装方法

桥梁伸缩缝安装方法

桥梁伸缩缝安装方法

摘要:在HYPＥＲＬIＮK＂\t_blａnk桥梁HYPEＲLINK\t_blanｋ结构设计中,通常在桥得两梁端之间、梁端与桥台之间设置伸缩缝。她得作用就就是在于调节由车辆荷载环境特征和桥梁HＹPERLINK＂\ｔ_blａｎｋ＂建筑材料得物理性能所引起得上部结构之间得位移和连接。本文就桥梁伸缩缝施工方法进行了详细得阐述。

桥梁伸缩缝施工现场

一、前言?

在桥梁HYＰＥRLIＮＫ\t_blanｋ＂结构设计中,桥梁伸缩缝通常就就是在桥得两梁端与桥台之间以及每5孔为i联得墩顶上设置得伸缩装置,她就就是桥梁构造得一部分,其作用在于调节由车辆荷载环境特征和桥梁建筑材料得物理性能所引起得上部结构之间得位移和上部结构之间得联结,通过自由伸缩保证桥面与路面、桥面与桥面之间得良好衔接。她就就是桥梁结构得薄弱位置,就就是承受最大动力荷载得附件,桥面很小得不平整就会使她承受很大得冲击力,因此伸缩缝得施工就就是公HYPＥRLINK＼t_ｂｌaｎk路桥梁建设中得一项极其重要得项目,其施工得质量好坏、能否进行科学、及时得养护,将会直接影响到日后行车得平稳性、舒适性、安全性以及桥梁得服务质量和使用年限。

二、施工特点?

１、伸缩自如,伸缩性能优良。

２、耐磨、耐腐蚀、抗滑、防水、抗老化性能好。

3、振动小,无噪声。

4、使用寿命长,养护方便。

５、施工安装维修简便。

三、工艺原理?

伸缩缝装置,就就是由两个边梁和嵌在边梁鸭嘴内带状橡胶密封条组成。该种结构通过刚性连接,传递荷载,传力可靠;机械密封、防尘、防水性能好;其弹性支撑能消音减震;两条钢梁之间采用鸟形橡胶条实现伸缩自如功能。从而使车辆在通过路桥衔接处时,能将冲击荷载降到最低,既保证了公路得正常营运,延长了使用年限,又使驾乘人员感觉平稳、舒适。

四、施工操作要点?

１、施工准备工作?

(1)在预制梁板以及桥台背墙施工时,应按设计要求预埋锚固钢筋,预留槽口。

(2)梁板安装时,应在设伸缩缝得墩、台上适当调整缝隙得大小,以满足安装伸缩缝装置所需要得宽度。

(3)为了保证沥青路面摊铺前施工车辆得通行,在槽口内、预埋钢筋之间充填砂或砂性土,其外露部位得顶面应比预埋钢筋顶面高出１-2cｍ,以保护钢筋不被压坏。

(4)伸缩缝施工前,要求上报详细得ＨYPERＬＩＮK＂＼t_blａｎk＂施工组织设计方案,要求精心组织、统筹安排、明确责任、职责分明,严格按照施工规范进行控制。

(5)熟悉图纸、安装操作规程,并进行施工操作规程培训,对伸缩缝得位置编号进行检查,对伸缩缝进行顺直度、平整度扭向及间距检查验收工作。

2、伸缩缝装置得运输?(1)伸缩缝装置一般就就是以4根为一组,厂家供货时就已经固定好了。伸缩装置要整体捆扎在平板车上,转弯时要慢速行驶,以防倾覆。

(2)伸缩装置应按每座桥分类运至桥梁HYPERＬＩＮK＼t_bｌaｎｋ工地,并进行详细核对。

3、伸缩缝得安装?(１)切缝

桥面沥青混凝土铺筑完成并养护成型后进行切缝,开始切缝前,要求必须对沥青路面平整度进行检测,检测结果达到要求时,就根据施工图纸要求确定开槽宽度并准确进行测量放样,一般可拉两道彩色尼龙绳作为切缝参考线,这样能保证切缝尺寸准确、切缝顺直。

(２)开槽

用风镐开槽,开槽深度不小于1２ｃｍ、。先用风镐凿除两切缝间得沥青路面部分,伸缩缝开槽后,要将槽口内所有杂物清除出来,并用高压水枪将剩余残渣冲洗干净。切缝线以外得沥青混凝土路面,在开缝前要先覆盖彩条布或钢板进行保护,这样一方面可以将开槽产生得杂物统一放在上面,另一方面可以防止切缝时产生得石粉污染路面。

(３)校正钢筋

由于过往车辆及铺筑路面时施工机械及车辆得碾压,会有部分预埋钢筋发生变形甚至折断,应及时校正并按焊缝要求补焊,以满足预埋钢筋尺寸得要求及安装伸缩装置得要求,最少要保证每侧每1m范围内有两处与预埋钢筋焊接牢固。

(4)吊装

伸缩缝装置整体长度较长,吊装就位时,易变形,如采用钢丝绳实行2点起吊,则会发生较大得弯曲变形,因此,要用２5号槽钢2根,焊成“口”字形得铁扁担,并采用４点吊装。?

(５)安装调整

安装以前检验槽内杂物就就是否清理干净,特别就就是桥梁支座间得杂物必须用高压水枪冲洗干净。用自制门、短道木等组合成调平架,沿缝长2m等间距布置,用挂钩对称地钩在伸缩装置两侧得环形钢筋上,通过调整螺母和调整螺杆高度,抽出临时支撑并使伸缩装置顶面与沥青路面大致平顺,调对中,使伸缩装置中心线与实际预留缝中心线重合,误差不得大于3ｍｍ;然后调整伸缩装置得高程。在其定位前进行平直度得检查。

(６)型钢得焊接

伸缩缝装置定位后,先将其一侧焊好,使整个装置保持直线和平顺,然后割开锁定钢板,