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汽车各大系统常识，汽车专业的同学多看看！！对你们绝对有帮助！！

发动机常识：

发动机大体分三种：L型,V型,B型。

L型:直列发动机，气缸是竖直排列的，如：L4，L6。V型：气缸排列成v的形状，如：v6，v8。v12被誉为最强悍的引擎。B型：水平对臵，气缸是水平排列的，全球只有的国保时捷和日本斯巴鲁二家公司生产这种发动机。（以上所提的4,6,8指的是气缸数量）VVT：可变气门正时系统。该系统通过配备的控制及执行系统，对发动机凸轮的相位进行调节，从而使得气门开启、关闭的时间随发动机转速的变化而变化，以提高充气效率，增加发动机功率。韩系车的VVT是根据日本中的丰田的VVT-I和本田的VTEC技术模仿而来，但是相比丰田的VVT-I可变正时气门技术，VVT仅仅是可变气门技术，缺少正时技术，所以VVT发动机确实要比一般的发动机省油，但是赶不上日系车的丰田和本田车省油。BMW在之前的一代发动机中早已采用该技术，目前如本田的VTEC、i-VTEC、；丰田的VVT-i；日产的CVVT；三菱的MIVEC；铃木的VVT；现代的VVT；起亚的CVVT等也逐渐开始使用。总的说来其实就是一种技术，名字不同。

VVT—i系统是丰田公司的智能可变气门正时系统的

英文缩写。

CVVT是连续可变气门正时机构，它是近些年来被逐渐应用于现代轿车上的众