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江苏沿海综合助航服务体系的架构设计研究的开题报告

开题报告

题目：江苏沿海综合助航服务体系的架构设计研究

一、选题的背景和意义

江苏省位于中国东部沿海，拥有长达1032公里的海岸线。江苏沿海地区是中国重要的经济开发区之一，也是国家“一带一路”战略的重要支点。随着经济的快速发展，江苏沿海地区的船舶交通和货物运输量不断增加，对航道安全和畅通提出了更高的要求。

助航服务是维护航道安全和促进航运畅通的关键服务，它涵盖了导航、海图、通讯、气象、救助等多个方面，为船舶提供全方位的保障服务。然而，目前江苏沿海地区的助航服务存在一些问题，如服务覆盖不够全面、服务内容不够丰富、服务质量不够高等，这些问题影响了江苏沿海地区的航道安全和畅通。

为了提高江苏沿海地区的助航服务水平，建立起一套覆盖全域、全链、全程的综合助航服务体系，引导船舶安全航行，保障海洋生态安全，有必要对江苏沿海综合助航服务体系的架构进行研究。

二、研究内容和方法

研究内容：

1、江苏沿海助航服务体系化运营现状分析。

2、利用相关的信息技术手段，提出江苏沿海综合助航服务体系的各项指标和技术框架，并研究其实现方式。

3、综合考虑江苏沿海区域海情、气象、水文等因素，探讨助航服务数据标准化及高精度数据要求。

4、建立江苏沿海区域综合助航服务体系的技术、运营管理指南。

研究方法：

1、文献资料法：对国内外助航服务与助航体系的研究文献进行归纳、整理和分析，深入了解全球助航服务体系的发展现状。

2、经验研究法：通过分析江苏沿海地区目前的助航服务体系运营实践，对助航服务效益进行评估，得出建立江苏综合助航服务体系的必要性和可行性。

3、专家咨询法：邀请相关领域专家进行面对面访谈，收集和整理专家意见，为研究提供指导和支持。

4、试点实验法：在江苏沿海地区选择适宜的助航服务体系试点区域进行实验，对体系进行评估和调整。

5、信息技术手段：应用现代科技手段如云计算、大数据、物联网等进行江苏沿海区域综合助航服务体系的建设和运营管理。

三、预期成果和创新点

预期成果：

1、建立覆盖江苏沿海地区的综合助航服务体系。

2、提升江苏沿海地区的船舶航行安全和运输效率，促进当地海洋经济发展。

3、创新江苏沿海助航服务领域的服务模式和运营管理方式。

创新点：

1、探讨和提出覆盖全域、全链、全程的江苏沿海综合助航服务体系的技术指标和技术框架。

2、研究江苏沿海助航服务数据标准化及高精度数据要求。

3、搭建信息化综合助航服务平台实现多元化服务。

四、工作计划和进度安排

1、第一年：

（1）开展江苏沿海助航服务体系现状分析，明确研究目标。

（2）收集和整理相关的文献资料，分析全球、国内其它地区的助航服务体系。

（3）开展专家访谈，初步确定江苏沿海综合助航服务体系的技术框架和指标。

2、第二年：

（1）设计和实施试点区域综合助航服务体系，进行实验和评估。

（2）研究和实现江苏沿海区域助航服务数据标准化和挖掘，为后续的综合助航服务提供数据支撑。

（3）制定江苏综合助航服务体系的技术、运营管理指南。

3、第三年：

（1）基于云计算、大数据等技术，搭建江苏沿海综合助航服务平台，实现服务全面化、个性化、智能化。

（2）开展综合助航服务体系应用推广和宣传活动，推动江苏沿海综合助航服务体系建设。

五、参考文献

[1]潘家华,张磊.江苏省海事助航服务能力分析[J].江苏海事,2018(03):34-37.

[2]张斌,赵海珍,陈云.基于复合均值的海事助航系统风险评价研究[J].江苏海事,2013(01):118-120.

[3]宋娜,王继玉.基于GIS的航道信息与助航服务系统[J].海洋测绘,2018(03):60-63.

[4]王龙,王福成,徐学军.中国东海助航体系建设与展望[J].中国海洋大学学报(自然科学版),2015(04):56-60.

[5]李建烽,陈野,张冬梅.基于无人机的助航服务[J].心理与行为研究,2019(03):491-492.