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顺水流沉排施工工艺
一、 施工前和材料的准备
1) 根据不同的工况条件和设计要求选用合适的铺排船以满足安全、质量的要求,总的来说深水、大流速(h15m、U1m)X况下必须采用安全性能高的大型铺排船施工;浅水小流速(h15m、U1m)X况下可采用一般能满足施工安全、质量要求的小型铺排船施工。
2) 根据不同的工况条件和设计要求,选用合适的排垫材料,以满足安全、质量要求,当水深小于10m、流速小于1m/时可采用普通型排垫;当水深大于10m、流速大于1m/时,就需采用加强型排垫。
二、 施工准备
1) 施工前,召开全体施工人员参加的施工作业会,对施工范围、工程量、作业顺序,作业时间、技术要求、质量控制、安全事项等进行技术质量、安全交底。对施工中可能出现的技术、质量、安全问题进行充分讨论,制定对策措施。
2) 对施工中所需的材料、工属具进行清点,备足施工安全所需物质。
3) 对船舶机电设备、测量控制设备、铺排机构、锚、缆等进行一次全面检查保养、试运行,确认机电设备、测控仪器、铺排机构等处于良好技术状态。
4) 施工前,先进行施工区域内的水下测图,如发现有突出异状物立即采取措施进行处理,保证所沉排体不被破坏。依据测图测出的特征点坐标值,在电脑中布设沉排轨迹线,以便沉排施工时使用。
5)测量设备架设。沉排前在铺排船上选好位置,架设GPS天线,确定沉排入水的位置与GPS测量点的对应关系,并在电脑的布置图中标识出来。
三、施工人员安排
现场总指挥1人,负责整个铺排船的现场指挥调度工作。操作员2人,在驾驶室操作铺排船的控制系统。
测量技术人员2人,负责整个铺排船GPS定位系统的维护,监控沉排轨迹,及时提供准确的数据。
甲板上施工员4人,指挥民工的现场作业,观察排布、钢缆及铺排机构、受力引起的变形情况。
现场安全员2人,负责安全生产监督。
吊车司机2人,负责吊装排布、排头梁、砼块等吊装作业。民工40人,负责铺排船的现场劳务工作。四、开工展布
在船长和现场工程师的统一指挥下有序开展,注意水上作业安全。
1)按照作业面顺序将铺排船调至作业区上游端抛锚。2)定位采用六锚定位,六锚的抛锚点及具体功能如下:①右舷(出排舷)侧前后锚抛在距沉排作业上游端纵距300米为宜,呈八字状,作双主锚,锚缆与沉排轨迹线夹角在15?30度之间。
艏艉锚抛在距次排作业区上游端纵距200米,与沉排轨迹线横距200米为宜,呈八字状,作辅助主锚,兼作横移调整之用,锚缆与沉排轨迹线夹角在40?50度之间。
左舷(装载舷)侧前后锚抛在沉排作业区下游端与沉排轨迹线横距
300米以上为宜,呈八字状作横向移动调整控制轨迹之用,锚缆与沉排轨迹线在45?90度之间。
根据GPS定位仪显示作业面位置,将铺排船调整至距作业区上游端水深的1.5倍处定位,船向与沉排轨迹垂直,出排舷滑板面向上游。调整各锚缆受力均匀。
排布安装上卷筒。
1) 底排安装:安装底排是为了排尾沉放时有足够的牵引长度和增加卷排筒的磨擦力。使用底排1张(50m长)。
安装时在操作平台上先将排布打开铺平,排布沿卡排梁闸口(开启)导排梁底部绕过导排梁,将排端加强筋系环与卷排筒系环用①15mm双股尼龙绳系牢。
操作卷排筒缓慢旋转让排布卷入卷排筒。注意一定要保持排布平展,正常卷入,防止折叠。
当排布尾端距卡排梁1米时,停止卷排,同时下降卡排梁压住排布,然后开启卷排机构,使排布在卷排筒上卷紧,注意:收紧时一定要密切关注排布受力情况,当收紧后立即停止,防止电机堵转或机械受力过大损坏。
2) 排尾绳安装:安装排尾绳是为排尾准确沉入河床的有效手段。①根据沉排区水深情况截取①20mm尼龙绳30根,绳长为水深的3倍。
将绳一端系结在底排尾端加强筋肋环上另一端穿过尾排加强筋套环后系结在底排尾端。注意:排尾绳应保持长度一致。
转动卷排筒将排尾绳卷上卷排筒。
3)排布安装:根据工程每一通条需要排布长度将排布依次卷上卷排筒。
注意:
排布要展开铺平防止折叠。
每张排布(长50米)卷上后放下卡排梁压紧排头转动卷排筒使排布收紧于排筒。
每张排布加强筋接头要用①15mm尼龙绳双股系牢。
五、施工作业
在船长和现场工程师统一指挥下有序作业,注意水上施工安全。1)排头处理
提升卡排梁,开启卷排筒电机施放排布,人工将排头布牵引至滑排板边缘。
将船调整至作业区上端系排梁抛投处定位,具体视水深情况而定,一般是水深的1.5倍加上抛投漂距。
用吊车将系排梁吊至滑排板边缘纵向一字摆放。
将系排梁用①20mm尼龙绳绑系,留足系排梁定位至排头定位距离长度的连接绳,绳尾系结于排布头加强筋套环。注意:连接绳长度为水深1.5倍,且长度要一致。
注意船舶浮态适时调载确保铺排保持正浮。
将排头连接绳理清抛河中,放下
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