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第二章城市桥涵工程
一、单项选择题
场景(二)(07考点)
某新建道路,全线经过农田,腐殖土厚度0.3m。部分路段有鱼塘,需挖除腐
殖土和淤泥。道路结构为:路基为2—3m的填土,上部有9%石灰处理土200mm;
路面为12%石灰土底基层150mm,石灰粉煤灰砂砾基层350mm,沥青混凝土上、
中、下面层合计150mm,共计650mm。管线工程有DNl500mm上水管和DNll50mm
排水管(含雨水支管),另有一道4φ1200mm的过路管涵。
根据场景(二),作答下列题目:
1.管涵相邻管节管壁厚度不一致(在允许偏差内)产生台阶时,应凿平后用
()抹补。
A.水泥浆
B硅胶
C.水泥环氧砂浆
D.细石混凝土
答案:C
2.用机械填筑涵洞缺口时,下列说法中不正确的是()。
A.需待涵洞圬工达到设计强度75%后,涵身两侧用人工或小型机械对称夯
填
B.高出涵顶至少lm,然后再用机械填筑
C.不得从单侧偏推、偏填
D.回填缺口时,应将已成路堤挖出台阶
答案:B
考点及延伸:
管涵相邻管节管壁厚度不一致(在允许偏差内)产生台阶时,应凿平后用水泥
环氧砂浆抹补。
场景(二)(08考点)
某城市新建主干路长lkm,面层为水泥混凝土。道路含一座三孔4,1000管涵。
所经区域局部路段要砍伐树木,经过一处淤泥深1.2m水塘,局部填方路基的原
地面坡度达1:4。路面浇捣混凝土时,己临近夏季,日均气温达250C。
根据场景(二),回答下列问题:
3.在涵洞两侧填土,应采用()分层仔细夯实。
A.膨胀土,对称
B、非膨胀土、对称
C.膨胀土、单侧偏推
D.非膨胀土、单侧偏推
答案:B
涵洞完成后,当涵洞砌体砂浆或砼强度达到设计强度的75%时,方可回填。
(1)填土路堤在涵洞每侧不小于2D及高出洞顶1m范围内,应采用非膨胀的土由
两侧对称分层仔细夯实。
(2)用机械填筑涵洞缺口时,涵身两侧应用人工或小型机械对称夯填,高出涵顶
至少1m。不得从单侧偏推、偏填,使涵洞承受偏压。
(3)冬期施工时,涵洞缺口路堤、涵身两侧及涵顶1m内,应用未冻结土填筑。
(4)回填缺口时,应将已成路堤土方挖成台阶。
场景(三)(07试题)
某市政立交桥工程采用钻孔灌注桩基础,八棱形墩柱,上部结构为跨径25m
后张预应力混凝土箱梁。桩基主要穿过砾石土(砾石含量少于20%,粒径大于钻
杆内径2/3)。钻孔灌注桩工程分包给专业施工公司。
钻孔桩施工过程中发生两起情况:(1)7#桩成孔过程中出现较严重坍孔:
(2)21#桩出现夹泥质量事故。施工中,由于钻孔施工单位不服从总承包单位安全
管理导致了一起安全事故。
预制梁在现场制作并张拉。预应力管道采用金属螺旋管。设计对预应力梁张
拉时梁体混凝土强度未做规定,张拉后孔道灌浆用的水泥浆未掺外加剂。现场有
四台经检验后一直使用的千斤顶:1号千斤顶已使用7个月,但只使用15次;2
号千斤顶已使用3个月,并且已使用200次;3号千斤顶已使用5个月,并且已
使用95次;4号千斤顶在使用过程中出现不正常现象。
根据场景(三),作答下列题目:
4.某批金属螺旋管进场时,经荷载作用检验,其抗渗性能不合格,该批管
材应()。
A.随机抽取双倍数量试件对不合格项进行复验
B.随机抽取双倍数量试件对所有项目进行复验
C.按不合格处理
D.使用在对抗渗性能要求不高的部位
答案:A
5.本工程箱梁预应力张拉时,梁体混凝土强度不应低于设计强度值的
()。
A.50%
B.60%
C.65%
D.75%
答案:D
6.吊装预制梁时,吊索与梁的夹角宜采用()。
A.20°~30°
B.30°~
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