预制混凝土板胎膜工法.docx

预制混凝土板胎膜

施工方法

西藏藏建建设有限公司

李伟伟李鹏

前言

1.1砖胎膜是砖砌体代替木模板或钢模板支模的一种方法。主要应用于地下室筏板、基础梁、承台、集水坑等侧模不易拆除的地方。但大规模砖胎膜砌筑施工周期长，人工投入量大，影响工期客观因素较多，对工期及成本控制较困难。

1.2为了解决传统转胎膜施工的弊端，城关区2018年三期公租房建设项目部根据多个项目的施工经验，探索出一套较为成熟的用来代替传统砖胎膜的施工方法。在地下室筏板基础施工中用预制混凝土板代替传统的砖胎膜，作为地下室筏板、承台、集水坑、电梯井的侧模使用。预制混凝土板可根据地下室筏板、承台、集水坑、电梯井等结构部位的规格自由切割拼装，拼装采用专用连接件或粘结剂。预制混凝土构件采用工厂加工的方式，具有构件精度高，生产效率高的特点。另外混凝士预制板强度比传统砖砌体强度高，承台周围士方回填时不易出现裂缝及坍塌，能够有效保证胎膜成型质量。采用此技术不仅降低了成本，提高了效率，缩短了工期且避免了传统砖胎膜砌筑和抹灰存在耗时、耗力、成本高等诸多缺点。

适用范围

本工法适用于地下室筏板、承台、集水坑、电梯井等侧模不易拆除的地方安装。

工法特点

3.1预制生产，施工便捷：预制混凝土板可根据基础深化图在工厂进行加工，各预制板按承台类型进行编号，也可以采购标准板现场切割，预制板之间相互连接可采用专用连接件或粘接剂，施工工艺简单，操作便易。

3.2绿色施工，缩短工期：预制混凝土板内表面光滑，无需抹灰处理便可直接施工防水层，预制板代替砖胎膜节约大量用砖，砌筑、抹灰两个环节的取消节约了大量材料和劳动力，也缩短了工期。

3.3强度较高，保证质量：混凝土预制板强度远远高于砖砌体强度，在承台四周土方回填过程中不易产生裂缝及坍塌，可有效提高砖胎膜的施工质量。

工艺原理

根据施工图纸及项目部探索总结的施工经验，预制混凝土构件采用计算机辅助深化设计，工厂加工生产并划分区段、编好编码，运至施工现场后采用连接件或粘结剂安装，从而来达到最佳质量标准，加快了施工进度，取得了一定的经济效益、社会效益。

工艺流程及操作要点

5.1工艺流程

预制混凝土板深化设计一预制混凝土板生产、运输一筏板、承台等部位放线一预制混凝土板安装一预制混凝土板加固一预制混凝土

板单侧回填

预制混凝土板胎模完成面

5.2预制混凝土胎模安装操作要点

5.2.1预制胎模砌筑方法

模板本体由钢筋及浇注在钢筋周围的混凝土层构成。

承台高度＜600mm的，承台侧模一次性制作成型;承台高度N600mm的，则采用上下二块承台侧模组装方式。

（3）为防止承台侧模下沉移位，在承台侧模下应每隔500mm左右，垫一个40X50X500方木，垫木顶面不应超过基础混凝土垫层面标高，就位后立即进行外侧土方回填并夯实。

（4）为考虑预制板胎模整体性，现场施工时承台预制板胎模高度按设计图纸高度降低50mm，预留50mm由木工安装侧模板，再进行底板

砼垫层浇注。

垫层和承台预制混凝土板胎膜

集水坑侧壁预制混凝土板胎膜电梯井侧壁预制混凝土板胎膜

集水坑侧壁预制混凝土板胎膜

电梯井侧壁预制混凝土板胎膜

5.2.2预制胎模施工注意事项:

（1） 做好施工人员现场技术交底，不能盲目进行施工；

（2） 严格按照技术规范和方案要求进行操作施工；

（3） 预制胎模安装高度过高需分段安装，一次安装高度不得超过600

mm；

（4） 预制胎模安装完成后应待12小时后方可进行回填土施工；

（5） 做好地表水排放，防止地表水浸入回填土内，造成回填土质量问题；

（6） 土方及地下室施工在雨季期内进行，砼垫层及安装胎模不宜采用成片施工的方法，若采用成片成段施工极易受到不可预测的雨天的侵扰，应按承台个数和小面积进行。对每天工程量进行合理安排，合理组织人力，对开挖完成后的基础承台、基础筏板及时进行砌筑胎模、垫层施工，防止地表水侵蚀而造成返工。

（7） 预制胎膜按不超过四块一组放置且立放在专用架子上，防止挤压损坏。

材料与设备

6.1.1预制混凝土板：采用50?80mm厚预制混凝土板，钢板板材应有出厂合格证书及材料检测报告并合格。

6.1.2板材连接件或粘结剂。检查出厂合格证或质量检验报告和现场抽样试验报告。

6.1.3板材气割机、铁锹、撬杠、电钻、钢卷尺、直角尺、锤子等。

6.2机械设备

6.2.1起重机械：塔式起重机或者汽车吊。

6.2.2机具：钢梁、吊抓、卸扣、防坠器、吊绳等。

质量控制

7.1留槎的作法必须符合施工规范的规定

7.1.1强度等级必须符合设计要求不出现缺棱掉角等状况。

7.1.2砂浆品种符合设计要求，配合比达到设计要求。

7.1.3砌体砂浆必须饱满密实，水平灰缝的砂浆饱满度不小于80%。

7.1.4转角