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?试验检测师之桥梁隧道工程能力测试试卷B卷附答案

单选题（共60题）

1、圬工与配筋混凝土桥梁的承载能力检算系数Z1，根据结构或构件缺损状况、材质强度和（）的检测结果来确定。

A.结构自振频率

B.钢筋锈蚀电位

C.截面折减系数

D.荷载试验校验系数

【答案】A

2、预应力混凝土桥梁用塑料波纹管外观检测5根试样中,当有（）不符合规定时,则该批产品不合格。

A.2根

B.3根

C.4根

D.5根

【答案】B

3、回答单桩竖向抗压极限承载力现场检测技术的相关问题。4）根据《公路桥梁施工技术规程》（JTG/TF50-2011），对于采用慢速维持荷载法加载试验，下述要求正确的是（）。

A.加荷分级不宜少于10级

B.每级加载为最大加载量或预估极限承载力的1/15

C.最大加载量不应小于设计荷载的2.5倍

D.每级加载下沉量如不大于0.01mm时，即可认为稳定

【答案】A

4、桥梁钢绞线应力松弛性能试验期间，试样的环境温度应保持在（）内。

A.20℃±5℃

B.23℃±5℃

C.20℃±2℃

D.23℃±2℃

【答案】C

5、以防为主的隧道排水结构类型是（）。

A.水密型

B.泄水型

C.引流自排型

D.控制型

【答案】A

6、采用锚喷支护主要作用为（）。（2013真题）

A.施工安全

B.阻止围岩变形

C.与围岩共同作用形成承载圈

D.防止围岩掉块

【答案】B

7、土工织物大多是通过（）承受荷载以发挥工程作用。

A.抗拉强度

B.顶破强度

C.撕裂强度

D.刺破强度

【答案】A

8、隧道风压是隧道通风的基本控制参量,在长大隧道中,通风系统往往由复杂的通风网络构成,要使风流有规律地流动,就必须调整或控制网络构成,要使风流有规律的流动,就必须调整或控制网络内各节点的风压。3）采用迎面法检测隧道风速,测试结果为12m/s则实际风速为（）。

A.12.48m/s

B.13.20m/s

C.13.68m/s

D.14.40m/s

【答案】C

9、回答单桩竖向抗压极限承载力确定方法的问题。4、对于缓变型P-S曲线，可根据沉降量确定，宜取S=40mm对应的荷载值：当桩长大于40m时，宜考虑桩身弹性压缩量；对直径大于或等于800mm的桩，可取（）对应的荷载值。（2018检师真题）

A.S=0.05D

B.S=0.5D

C.S=80mm

D.S=60mm

【答案】A

10、某隧道一段区域内最低亮度为52cd/m2,该区域平均亮度为60cd/m2；隧道路面中线上的最大亮度为72cd/m2,最小亮度为55cd/m2。结合上述内容,回答下列问题。（3）亮度纵向均匀度为（）。

A.0.88

B.0.78

C.0.92

D.0.76

【答案】D

11、当桥梁的主要部件材料有中等缺损；或出现轻度功能性病害,但发展缓慢,尚能维持正常使用功能,则该部件技术状况评定标度为（）。

A.2类

B.3类

C.4类

D.5类

【答案】B

12、混凝土坍落度不大于（）时宜采用振动台振实试件。

A.20mm

B.30mm

C.50mm

D.70mm

【答案】D

13、混凝土中氯离子的主要危害是（）。

A.加速混凝土的碳化

B.降低混凝土的弹性模量

C.诱发或加速钢筋的锈蚀

D.降低混凝土的强度

【答案】C

14、钢筋焊接前必须根据施工条件进行试焊，按不同的焊接方法至少抽取每组（）个试样进行基本力学性能检验，合格后方可正式施焊。

A.1

B.2

C.3

D.5

【答案】C

15、关于隧道围岩声波测试的相关表述,不正确的选项是（）。

A.可测定围岩内部位移

B.可获取岩体完整性参数

C.可提供围岩分类参数

D.可测定围岩松动圈范围

【答案】A

16、管棚钢架超前支护,要求纵向两组管棚搭接长度应大于（）。

A.1m

B.2m

C.3m

D.4m

【答案】C

17、水泥混凝土抗弯拉强度试验中,采用100mm×100mm×400mm棱柱体非标准试时,所得的抗弯拉强度值应乘以尺寸修正系数()∠

A.085

B.0.95

C.1.05

D.1.10

【答案】A

18、使用半电池电位法测定钢筋锈蚀状况，当环境温度超过了（）时，需要对电位值进行温度修正。

A.20℃±2℃

B.20℃±5℃

C.22℃±2℃

D.22℃±5℃

【答案】D

19、关于利用连通管测试桥梁结构挠度,表述错误的是（）。

A.利用“水平平面上的静止液体的压强相同”的原理制成

B.适用大跨径桥梁静挠度测量

C.不适用桥梁动挠度测量

D.普通连通管测试精度优于精密水准仪

【答案】D

20、钢材拉伸试验,试件的伸长率,就是试样拉断后,其标距部