思政课实践教学实施专项方案调查研究报告写作基本格式.doc

思想政治理论课实践教学实施方案

调查汇报写作基础格式

调查汇报结构，通常由标题、正文、署名三个部分组成。

（一）标题

1、公文式标题。由调查单位+内容+文种组成。

2、新闻式标题。依据调查汇报内容确定。

3、双标题。由正标题（新闻式标题）＋副标题（公文式标题）组成。

（二）正文

正文分序言、主体、结尾三部分。

1、序言：或写出调查对象、时间、目标、大致经过，或写出调查得出基础情况等。

2、主体：关键包含两个方面内容，一是所调查事实或现象，二是在事实和现象基础上所进行分析评价，有还要提出处理问题措施。

3、结尾：通常见一段文字总结全文，深化专题。或展望前景，给人以鼓舞；或提出新问题，启发大家思索；或指出不足，明确努力方向。

（三）署名

单位署名，可放在标题之内，也可放在文尾右下方。个人署名，可置于标题之下，也能够置于文尾右下方。写作日期置于文尾署名下方。

例文一:

相关汽车市场潜在消费者调查

调查对象：已经有私车车主和计划在５年内购车潜在消费者

调查时间：２００４年１１月４日至１２月４日

调查方法：拦截式访问，发出问卷３６０份，回收有效问卷３０１份

（注：因采取拦截式访问，此研究结果仅供参考，并不能据此完全正确推断全市汽车消费者消费情况及市场认知情况。）

中国将成为全球最大汽车消费市场已是一个不争事实。世界著名汽车厂商接踵而至，汽车价格迫近消费者心理底线，汽车已经被很多人很多家庭列入了采购单。未来５年之内，到底哪些人将会成为汽车厂商们争夺潜在消费者？

一、“新青年”最想买车

谁最想买车？调查显示，３０岁以下男性是汽车消费最关键潜在消费者。

调查显示，潜在消费者性别组成以男性为主，占９１．９％，女性占８．１％。这个结果并不出人意料。对已经手握方向盘私家车车主性别调查一样显示，男性驾驶者以８８．５％百分比占据了绝对优势，女性驾驶者仅占１１．５％百分比。两相比照一看，可见“汽车之于男人，如同衣服之于女人”。

计划在５年内购车潜在消费者关键集中在３０岁以下年纪段，这十二个月纪段占６２．９％；其次才是３０－３９岁，占２７．６％；４０－４９岁占８．６％；５０－５９岁占０．９％。伴随年纪增加，购车潜在消费者百分比不停下降，和现有私家车主集在３０－４９岁年纪段相比，潜在消费者年纪段下降到３０岁以下，购车一族年轻化趋势十分显著。

３０岁以下“新青年”大多成长在市场经济背景中，对于现代文明和物质享受熟悉和热爱超出上一辈，她们消费观念和前辈们截然不一样，勇于花钱、乐于花钱是她们标签。越来越低购车门槛，更是给了她们足够购车理由。

这些“新青年”没有太多家庭负担，正处于购置力和消费需求一样旺盛时候，她们购置汽车意愿最强烈。对于她们而言，汽车作用不仅只是商务应酬、上下班这么简单用途，汽车更是休闲娱乐关键道具，象征着更高生活品质。

生活方法和消费方法改变催促着她们尽早享受汽车生活。她们立即成为汽车消费主力军。

二、高学历者最踊跃

对潜在消费者调查显示，潜在消费者以受过高等教育者居多，其中大专学历者最多，占３６．７％；其次是大学本科，占３４．４％；硕士以上占６．３％。总体来看，共有７７．４％潜在消费者是大专以上学历，中专、技校、高中及以下学历潜在消费者只占２２．６％。

高学历者对于汽车认知度较高，接收新事物爱好和能力全部很高。她们和时代进步步调基础一致，在中国进入汽车消费时期同时，她们也经过多种渠道了解汽车，了解汽车文化，而且开始接收这种新生活方法。

??她们讲究生活质量，因为受过良好教育，她们也对自己前途充满信心，勇于经过贷款方法购置大宗消费品。对于汽车经销商来说，真正含有购置能力、对汽车认知度较高含有较高学历年轻人，将会是她们下一阶段目标人群。

针对有车一族调查显示，私家车主学历是中专／高中及以下学历占到３５％，潜在消费者和有车族相比，中专、高中以下学历人群百分比下降了１２．４个百分点。这预示着，购车人群受教育水平将会越来越高，受过高等教育人对于购车愿望愈加强烈。

伴随社会发展，接收教育水平越高青年人，进入社会起点也相对更高，在这么工作和生活环境中，有车一族相对较多，这在一定程度上影响着她们消费选择；另外，高起点、高收入也让她们更早积累一定经济实力，尽早实现购车愿望。

三、欲购车者收入丰

买车对于大部分人来说，绝对还是家庭“大宗消费品”，“新青年”成为汽车消费主力，自然也不会把经济实力这个现实原因抛到脑后。调查显示，潜在消费者个人月收入平均水平较高，为３５００元左右。

接收调查访问对象中，潜在消费者个人月收入水平分布不太集中，月收入从１５００元－１００００万元全部有，不过平均水平较高，达成了３４５６元