停车场系统统一标准专项方案.doc

涉外学院院区

停车场管理系统设计方案

(ParkWatch-)

公京检第051180号

深圳市郑明智能科技

目录

TOC\o1-3\h\z第一章企业介绍 2

第二章系统设计说明 2

2.1系统设计依据 2

2.2系统基础功效及特点 2

2.3系统拓扑结构 3

2.4系统工作步骤 4

2.4.1入口步骤 4

2.4.2出口步骤 4

2.4.3工作人员交接步骤 5

第三章系统关键设备介绍 6

3.1非接触式智能感应卡 6

3.2全自动挡车道闸 7

3.3车辆检测器 8

3.4入出口控制主机 8

3.5图象对比系统（可选） 10

3.6红绿灯控制系统（可选）(此次系统没有配置此功效) 11

3.7区域车位引导系统（可选）(此次系统没有配置此功效) 12

第四章停车场管理系统软件介绍 12

4.1介绍 12

4.2硬件需求 13

4.3软件需求 13

4.4系统软件功效特点 13

第五章培训计划及售后服务 14

5.1培训计划 14

5.2保修及售后服务 14

第六章工程案例 15

第一章企业介绍

深圳市郑明智能科技是一家引进国外优异技术,专业从事智能交通技术研究、开发及工程实施高科技企业，企业云集了一批从事交通控制、收费管理及交通计划资深教授和工程技术人员。在多年从事野外全天候环境下交通控制技术研究和智能楼宇一卡通系统基础上，开发整合型感应式智能停车场管理系统，含有技术优异、可靠性强、征稽管理功效强特点，是物业管理部门停车场现代化，堵塞征费漏洞明智选择。

企业总部在深圳,下设杭州、南京、昆明、郑州、济南、青岛、西安等办事处及代理商.

第二章系统设计说明

依据小区实地情况及贵方提出招标书要求，现场情况为:本小区有三个出入口，针对停车场实际情况，我企业推荐使用一套标准两进两出停车场方案。系统出入口经过伸缩门来控制车辆进出.是由一套图像型感应式ID卡电脑收费停车场管理系统，整个收费管理系统包含：入口部分、出口部分、图像抓拍对比、出口收费及管理中心五大部分.

2.1系统设计依据

*《建筑智能化系统工程设计管理暂行要求》建设部1997

*《民用建筑电气设计规范》（JGJ/T16—92）建设部

*《智能建筑设计标准》（DBJ08—4—95）上海市建委1996

*《建筑和建筑群综合布线工程设计规范》中国工程建设标准协会1997

*《建筑和建筑群综合布线工程施工及验收规范》中国工程建设标准协会1997

*《大楼通信综合布线系统》（UD/T926）邮电部1997

*《火灾自动报警设计规范》国家计委1988

*《建筑物防雷设计规范》（GB50057-94）

2.2系统基础功效及特点

*智能卡操作刷卡无需接触，操作更为方便；

*管理软件全汉字菜单式界面，操作简单、方便；

*完善财务管理功效，自动形成多种报表，使管理人员对天天收费情况一目了然；

*嵌套式功效（场中场功效），任何一辆车在同一车库各个车场停放时可计算，并对各车停放权限单独设定；

*证件抓拍功效（可选），能对无偿车辆车主证件进行抓拍，来判定其是否正当；

*临时车全自动出卡，降低人员操作，自动化程度高；

*自动出卡系统在少卡、缺卡时自动提醒；

*车辆入、出全智能逻辑自锁控制系统，严密控制持卡者进、出场行为符合“一卡一车”要求；

*滚动式LED汉字电子显示器提醒功效，使用户和管理者一目了然；

*车牌号输入功效（可选），图像对比功效，大大提升了停车场管理系统防盗能力；

*高可靠和适应性数字式车辆检测系统；

*红外线（可选）和地感双重防砸车装置，可确保车辆在闸杆下停留，闸杆不会落下，或即使杆轻碰车辆，道闸也会停止动作；

*收费标准下载功效；支持月卡、储值卡、临时卡、操作卡等16种卡片类型，支持16种收费车型及室内室外、节假日、峰谷等多个收费模式；

*系统脱机运行功效（除图像对比功效外），含有联机脱机自动切换、临时卡脱机收费、语音提醒收费等停车场功效

*工业级CAN现场总线，通信速率115200bps,通信距离5000M；多主方法工作，信息主动发送，实时、灵活和可靠；

*停车场系统电闸，摆杆轴上离合，停电手动快速起杆；来电自动复位。一体机芯结构，自带闸杆遇阻返回功效，接口丰富：红外线防砸、地感接口、IC卡接口、红绿灯接口

2.3系统拓扑结构

（标准多进多出）

(标准两进两出)

2.4系统工作步骤

2.4.1

固定卡持有者

*司机将车驶至入口控制机箱前,车辆感应器同时感应到有车辆在;

*司机在控制机箱前10CM左右距离读卡；

*系统给出语音提醒，汉字显示器显示提醒（同语音提醒同时）；

*系统开启