水准式车轮定位测量仪校准规范.docx

JJF1377—2012

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水准式车轮定位测量仪校准规范

1范围

本规范适用于水准式车轮定位测量仪(以下简称车轮定位仪)的校准。

2引用文件

GB/T3730.3—1992汽车和挂车的术语及其定义车辆尺寸

凡是注日期的引用文件，仅注日期的版本适用于本规范；凡是不注日期的引用文件，其最新版本(包括修改单)适用于本规范。

3术语和计量单位

GB/T3730.3—1992界定的及以下术语和定义适用于本规范。

3.1车辆支承平面supportingplaneofvehicle[GB/T3730.3—1992,2.1]用于测量车辆尺寸参数时，支承车轮的平坦、坚实的水平面。简称X平面。

3.2车辆纵向对称平面longitudinalplaneofsymmetryofvehicle[GB/T3730.3一

1992,2.4]

线段AB的垂直平分平面。A和B两点为通过同一轴上两端车轮轴线的X平面的

垂面与通过车轮中心平面的交线△与X平面的交点(见图1)。简称Y平面。

图1车辆纵向对称平面

3.3车轮外倾角camberangle[GB/T3730.3—1992,3.25]

在过车轮轴线且垂直于X平面的平面内，车轮轴线与水平线之间所夹锐角。如图2所示，用符号a表示，单位为度()。

图2车轮外倾角

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3.4主销内倾角kingpininclination[GB/T3730.3—1992,3.26]

在同时垂直于X和Y平面的平面内，由真实(或假想)的转动主销轴线在该平面

上的投影线与X平面的垂线所夹的锐角。如图3所示，用符号β表示，单位为度(°)。

图3主销内倾角

3.5主销后倾角kingpincastorangle

过车轮中心的铅垂线和真实(或假想)的转动主销轴线在Y平面的投影线所夹的

锐角。如图4所示，用符号γ表示，单位为度(°)。

行驶方向

图4主销后倾角

3.6前束toe-in

同轴上两轮轮辋内侧轮廓线的水平直径的端点为等腰梯形的顶点，等腰梯形的前后

底边长度之差(A-B)。如图5所示，单位为毫米(mm)。

图5前束

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转向节主销内倾角(度)

转向节主销内倾角(度)

4概述

车轮定位仪是用于测量汽车车轮定位参数的专用仪器，它可用于测量转向轮的外倾

角、主销内倾角、主销后倾角、车轮前束等参数。

车轮定位仪由水准测量器、转盘及前束尺组成。

水准测量器如图6所示，它由四组水准泡组成。水准泡A用于车轮外倾角(以下简称外倾角)的测量；水准泡B用于主销后倾角测量；水准泡C用于主销内倾角测量；水准泡D用于整个水准测量器的水平校准。外倾角水泡角度示值与该水准泡轴线的水平倾斜角度相等。测量时车轮左、右转某个角度θ(一般为20°,也有转10°或14°),主

销后倾角与主销内倾角水泡角度示值与该水准泡轴线的水平倾斜角度有比例系数为m陆的比例关系(见附录A)。

转盘由活动盘和固定盘构成，两个转盘为一组。被检车辆的左右前轮分别处于转盘中心。在进行主销后倾角与主销内倾角测量时，一般先要将车轮先向左(或先向右)旋

转θ角，然后再将车轮向右(或向左)旋转θ角。

前轮外倾角测量

前轮外倾角测量(A水泡)

水准测量器水平调整(D水泡)

Q

前轮外倾角

置D气泡居中，读出A气泡的值(度)

|1|1

转向节主销后倾角(度)

前轮外传20°置D气泡居中，谓整B气泡至0,向内

转前轮20°,置D气泡再次居中，读出B气泡的值

转肉节主销后领角

对中顶尖

11.109

转向节主销后倾角测量(B水泡)

\转向节主销内倾角测量(C水泡)

磁性吸座

④

B

(+)

图6水准测量器外形

前束尺由三节管子组成，其中两节可拉伸，另外一节的测头可以小范围弹性伸缩

(内有弹簧),其中有指标线和刻度线。

5计量特性

计量性能要求见表1。

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表1计量性能要求

部件

范围

分度值

示值误差

水准测量器

外倾角A(a):-5°~0～+5°

0.5°

士0.5°或

±5%

主销后倾角B(Y):-3°~0～+10°

主销内倾角C(β):0～16°

转盘

刻度：-50°~0～+50°

0.5°

士1.0°

前束尺

刻度：-35mm～0～+35mm

1mm

士2mm

注：以上指标不是用于合格性判别，仅供参考。

6校准条件