4.1 区域发展对交通运输布局的影响(两课时)(含视频)(教学课件)-高中地理人教版(2019)必修二.pptxVIP

4.1 区域发展对交通运输布局的影响(两课时)(含视频)(教学课件)-高中地理人教版(2019)必修二.pptx

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第一节区域发展对交通运输布局的影响;教学目标;1、交通运输布局的任务;4、交通运输布局的一般原则;课堂练习;北京大兴国际机场;阅读教材第81~83页,思考下列问题

1.交通运输需求与交通线标准和场站规模有何关系?2.区域内的交通运输需求差异较大,交通运输应如何布局呢?3.交通运输需求有运距、运时等差异,布局时应考虑哪些问题?

;二、交通运输需求与交通运输布局;二、交通运输需求与交通运输布局;二、交通运输需求与交通运输布局;二、交通运输需求与交通运输布局;课堂练习;二、交通运输需求与交通运输布局;二、交通运输需求与交通运输布局;二、交通运输需求与交通运输布局;二、交通运输需求与交通运输布局;课堂练习;4.1区域发展对交通布局的影响

(第二课时);温故知新;20世纪50年代,在外国专家的指导下,我国修建了兰新铁路。兰新铁路在新疆吐鲁番附近的线路如下图所示。读图,完成1~3题。

1.推测外国专家在图示区域铁路选线时主要考虑的因素是()

A.气候 B.聚落C.水源 D.地形

2.后来,我国专家认为,兰新铁路在该区域的

选线不合理,理由可能是()

A.线路过长 B.易受洪水威胁

C.距城镇过远 D.工程量过大

3.60多年来,兰新铁路并没有改变该区域城镇的分布,是因为该区域的城镇分布受控于()

A.绿洲 B.地形C.河流 D.气候

;上海虹桥综合交通枢纽可以实现民用航空、高速铁路、磁悬浮铁路、城市轨道交通、市区公共交通、高速公路客运等集中便捷换乘,被称为“世界上最复杂的综合交通枢纽”。读“上海虹桥综合交通枢纽平面示意图”,回答4~5题。

4.各交通运输站点在上海虹桥集中布局,体现了交通运输布局的__________原则。()

A.适度超前 B.因地制宜

C.发挥综合运输优势 D.适应国防需要

5.这样布局可能带来()

A.该区域“会展经济”迅速发展B.虹桥机场因高铁竞争而萎缩

C.该区域传统工业重新崛起

D.附近居民上下班乘坐航空和铁路运输更加方便

;6.从运费最省角度考虑,下列各区间运输方式的选择最合理的是()A.80千米区间内??用水路运输B.80千米至550千米应采用铁路运输C.260千米以内宜采用水路运输D.550千米以内都应采用航空运输

7.在各种交通运输中,承担其他运输方式之间的周转和联系的运输方式是()A.铁路运输B.水路运输C.公路运输D.管道运输

;8.读“我国台湾岛铁路分布图”,完成问题。

简述台湾岛铁路的分布特点并分析其原因。

;下图为“万达高速公路穿过川东山区的景观图”。据此完成6~7题。

9.影响万达高速公路施工的最大障碍是()

A.资金B.地形C.技术D.移民

10.该高速公路穿越山区时不呈“之”字形,

而是逢山开隧道,遇沟建桥,尽量取最短距离,

其原因主要是()

①节省运营时间,提高运输效率②减少所经聚落,减少拆迁量③缩短公路里程,节省建设投资④减轻生态破坏

A.①④B.②③C.③④D.②④

;三、资金与交通运输布局;区域资金与交通运输布局;京张铁路是詹天佑主持修建的铁路,它连接北京丰台区,经八达岭、居庸关、沙城、宣化等地至河北张家口,全长约200公里,1905年9月开工修建,于1909年建成。100多年后,2016年4月29日京张高铁正式开工,2019年6月12日全线铺轨完成。下图示意京张高铁沿线站点分布。据此完成下面小题。

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