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铁道工程有砟轨道课件

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目录

CONTENTS

有砟轨道概述

有砟轨道的构造与组成

有砟轨道的设计与施工

有砟轨道的维护与保养

有砟轨道的优缺点分析

有砟轨道的发展趋势与展望

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01

有砟轨道概述

定义

有砟轨道是指在铁路上铺设道砟，并在道砟上铺设钢轨，通过车辆行驶实现铁路运输功能的轨道结构。

特点

有砟轨道结构相对简单，建设成本较低，且具有较强的适应性，可以根据地形和线路要求进行调整。同时，由于道砟的缓冲作用，有砟轨道对列车的冲击和振动有一定的减缓作用。

有砟轨道最早起源于19世纪中叶的英国，随着铁路运输的发展，有砟轨道逐渐成为铁路建设的主要形式。在我国，有砟轨道的建设始于清朝末期，至今已有百余年的历史。

历史

随着技术的发展和新型材料的出现，有砟轨道也在不断改进和完善。例如，采用新型的道砟材料和铺设技术可以提高轨道的稳定性和耐久性。同时，有砟轨道也在不断适应新的运输需求，如高速铁路和重载铁路等。

发展

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02

有砟轨道的构造与组成

根据地形和地质条件，轨道路基可分为路堤和路堑两种类型。

路基类型

路基排水

路基加固

为防止水对路基的侵蚀和损坏，需要设置排水设施，如侧沟、天沟、排水沟等。

对于软弱地基或承载力不足的路基，需要进行加固处理，如换填、桩基、扩基等。

03

02

01

轨枕分为木枕、混凝土枕和钢枕三种类型，每种类型又有多种规格和型号。

轨枕分类

扣件是连接钢轨与轨枕的重要部件，具有固定钢轨位置、传递钢轨力、保持轨距等功能。

扣件作用

扣件由扣板、弹条、弹簧圈等组成，不同类型的扣件有不同的结构和性能。

扣件组成

钢轨分为重轨和轻轨两种类型，每种类型又有不同的长度和重量。

钢轨类型

道岔是实现列车变轨的重要设备，具有提高线路通过能力和扩大车站咽喉区作业能力的作用。

道岔功能

道岔按结构可分为单开道岔、对称道岔和交叉渡线等类型，按功能可分为普通道岔和特种道岔。

道岔分类

道砟铺设

道砟铺设包括摊铺、压实、平整等工序，对于提高轨道的平稳性和舒适性具有重要作用。

道砟材料

道砟材料应具有足够的抗压强度、耐久性和稳定性，常用的道砟材料有天然石、人工碎石和混凝土道砟等。

道砟维护

道砟在使用过程中需要进行定期维护，包括补充道砟、清理污物、保持道床排水畅通等措施。

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03

有砟轨道的设计与施工

原则

安全、经济、适用、环保

流程

需求分析、方案设计、初步设计、施工图设计

机械施工、人工施工

方法

铺轨、道砟整理、道岔安装、排水设施建设

工艺

检测

道砟材质检测、道砟级配检测、轨道几何尺寸检测

验收

分阶段验收、竣工验收

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04

有砟轨道的维护与保养

轨道几何尺寸检查

定期对轨道的轨距、水平、高低、方向等几何尺寸进行检查，确保轨道线型平顺，符合设计要求。

根据需要调整扣件的紧固程度，对失效或损坏的扣件进行更换，保持轨道结构的稳定性。

扣件调整与更换

对损坏或磨损严重的轨枕进行更换，对轻微破损的轨枕进行维修，延长轨枕的使用寿命。

轨枕更换与维修

对钢轨的局部磨损或弯曲进行打磨和矫直，保证钢轨平直度和延长使用寿命。

钢轨打磨与矫直

03

夜间及恶劣天气作业

在夜间或恶劣天气下进行紧急抢修时，应加强安全保障措施，确保作业安全。

01

紧急抢修预案

制定针对轨道故障的紧急抢修预案，明确抢修流程和责任人，确保故障能够迅速得到处理。

02

安全防护措施

在维修作业区域设置安全警示标志和防护设施，确保作业人员和行人的安全。

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05

有砟轨道的优缺点分析

建设成本低

施工简便

可维护性好

适应性强

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03

04

有砟轨道使用的材料成本相对较低，可以降低整个铁路项目的投资。

有砟轨道的铺设相对简单，不需要复杂的机械设备和特殊技术要求，施工周期短。

有砟轨道的维修和养护相对容易，可以及时更换受损的轨枕和道砟，保证列车安全运行。

有砟轨道对线路的平纵断面适应性较强，可以在不同地形和气候条件下建设。

列车通过有砟轨道时，道砟可能会被弹出轨面，影响列车运行安全和周围环境。

道砟飞溅

有砟轨道的稳定性受气候和环境因素影响较大，如遇到暴雨、大风等天气，可能会导致轨道变形和沉降。

稳定性较差

由于道砟和轨枕的磨损，需要定期进行更换和维修，工作量大且