文档自动化项目的管理流程与要点(参考模板)h.docxVIP

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随着我国的人工成本越来越高、招工难、人员管理难度加大、质量要求趋严、减少安全事故

随着我国的人工成本越来越高、招工难、人员管理难度加大、质量要求趋严、减少安全事故

等诸多因素，尽管进行自动化升级有前期投入成本较高的缺点，然已成为不可避免的主流趋势。

业界公认的数据是：自动化升级项目的投入产出比一般在1:4～1:6。但笔者在不同性质的企业，目睹有些自动化项目在投入使用后，易出现与生产工艺匹配欠妥故产品质量不稳定;先天故障偏多故效率低下、或维护费用高昂等诸多问题，导致自动化项目的整体收益欠佳，

业界公认的数据是：自动化升级项目的投入产出比一般在1:4～1:6。但笔者在不同性质的

企业，目睹有些自动化项目在投入使用后，易出现与生产工艺匹配欠妥故产品质量不稳定;

先天故障偏多故效率低下、或维护费用高昂等诸多问题，导致自动化项目的整体收益欠佳，

甚至不少崭新的自动化设备或产线被直接废弃或闲置。

于是，如何确保自动化项目的质量、效率、投入产出比等指标符合预期要求，已成了一个无法回避的话题。

自动化项目的主要管理流程

不同的自动化项目、不同的企业，尽管很难完全相同，但自动化项目的主要流程一般会包括：项目提出与评估、预算与招投标、供方选择与合同签订、设计与制造、安装与调试、试产与验收、使用与维护、后期管理(例如技改、封存、报废)等。

可采取“网络图”、“甘特图”等方式来制作自动化项目的实施计划。自动化项目的实施责任方

对于自动化项目数量不多的企业，从各部门抽调人员组成一个临时项目组，是可行的。

对于自动化项目数量繁多、又有心长期进行自动化升级的企业，则有必要成立专门的自动化项目管理部门、或在设备管理部门内增加此职能。

项目提出与评估

因为自动化项目需要耗费精力、资金等，尤其是大中型的项目，耗费动辄数十万元甚至更多，故宜考虑其目的为何：效率提升(包括省人、省力等);质量工艺更稳定;单位原料消耗量减少;能耗降低;安全系数增加;排污减少;节省空间等。当然，一个自动化项目可包含不止一个目的，例如自动立体仓系统既可提高物流效率、减少货物堆积造成的压坏压伤，也可节省仓储空间(仓储场地费用)。

实际上，对于企业人员来说，厘清自动化项目之目的并不难。但随之而来的一个问题却需要给予足够的留意：在人员精力、资金有限时，往往无法将整个产品价值流全盘进行自动化升级，在此情况下，究竟在哪个环节优先实施自动化项目?

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建议参考高德拉特的“

建议参考高德拉特的“TOC原则”(瓶颈管理，TheoryofConstraints)，在整个产品

价值流的瓶颈环节，优先实施自动化升级项目。依据TOC原则，只有当在瓶颈环节提升了多少效率时，则整个价值流的效率才会提高多少。换言之，在非瓶颈环节所进行的自动化项目，

价值流的瓶颈环节，优先实施自动化升级项目。依据TOC原则，只有当在瓶颈环节提升了多

少效率时，则整个价值流的效率才会提高多少。换言之，在非瓶颈环节所进行的自动化项目，

虽不至于完全没有意义，但却错失了“利用最少的资源，取得最大化收益”杠杆作用。若企

业的流程较为复杂，无法直接准确判定瓶颈环节，则建议采用“VSM(价值流程图，ValueSteam

Mapping)”、“产线平衡率”来分析与识别瓶颈环节。

接着需要对自动化升级项目进行进一步评估，包括：投入产出比、与现有设备的衔接性、产品工艺匹配度、可操作性、性能可靠性、维修维护便捷性、备件供应、使用寿命、法规符合性(例如排污指标、安全性)、能耗指标、售后服务等。

在评估投入产出比时，宜采用“LCC(全寿命周期成本，LifeCycleCost)”方法，以免忽略该项目在使用、维护维修、能源消耗、报废等环节的费用投入。

供方选择与合同签订

自动化项目可内部自主完成、或选择供方来完成。选择供方时，应从供方的质量、价格、交付期、同类项目经验、售后服务、市场口碑等方面来进行综合考虑。

对于投资额度较大的自动化项目，有必要去实地考察供方已在市场上完成的同类项目，并全面观察其在运行过程中的各类指标状况。

签订项目合同时，因为(尤其是非标)自动化项目在投产后故障较多、投产后产品不合格率偏高等问题，故而合同应特别规定清楚：售后服务内容与方式、应提交的技术资料，例如：结构图、原理图、备品备件规格清单、针对所有关键部件的维护规范等。

设计与制造

在设计的过程中，应要求供方设法超越“自动化”、追求“自働化(Jidoka)”。所谓“自働化”，即让设备或系统拥有人的智慧——当被加工的产品出现不良时，设备或系统能即时判断并自动停止。追求“自働化”可达到两个目的：一是不生产不良品(实现零缺陷);另可