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浅谈35kV架空输电线路防雷施及在实际工程中的应用

【摘要】输电线路是送电能的电力系统中的重要组成部分，本文结合架

空输电线路的防雷措施与当地的环境因素，重点分析对新上海庙矿区镇属变电站

至某井田煤矿的35kV架空输电线路的防雷设计，工程施工过程中遇到的相关问

题及解决办法。

【关键词】35kV输电线路；防雷措施；实际应用

现代社会中，电能是一种最为广泛使用的能源，其应用程度已经成为一个国

家发展水平的主要标志之一，随着科学技术和国民经济的发展，对电能的需要量

日益剧增，同时对电能质量的要求也越来越高。电力系统中电厂大部分建在动力

资源所在地，而大电力负荷中心则多集中在工业区和大城市，因而发电厂和负荷

中心往往相距很远，就出现了电能输送的问题，需要用输电线路进行电能的输送。

根据调研，在国高压输电线路跳闸事故中，因雷击引起的线路跳闸事故约

占总跳闸事故的40%～60%，特别是在地形复杂、土壤电阻率高的多雷地带，跳

闸率更高，严重威胁着电网运行的安全。随着电网建设的不断加强，输电电路越

来越多，电能质量要求也越来越高。因此，如何切实有效地制定及改善架空输电

线路的防雷措施，从而降线路雷击跳闸率，一直是设计施工和运行维护工作中

的重点。

1防雷的原则

线路防雷保护首先在于抓好基础工作，目前国外在雷电防护手段上并没有

出现根本的变化，很大程度上要依赖传统的技术措施，我们应该结合当地的地貌、

地形、气象环境以及土壤状况，找出可能存在薄弱环节或缺陷，因地制宜地采取

措施。

2新上海庙矿区某井田35kV输电线路工程

新上海庙矿区某某井田位于鄂尔多斯高原西侧，毛乌素沙漠西南边缘，地形

呈缓丘陵地貌，地势开阔，起伏不大，地表多为沙土；气候具有冬寒长、夏热

短，干旱少雨、蒸发强烈的特点；全年冻土时间为11月至次年3月，冻土最大

深度为90cm；据当地气象台（站）记录年平均为40个雷暴日。现因井田生产建

设的需要，需建立一条镇属变电站至煤矿工业广场的35kV架空输电线路。

3雷击跳闸原因分析

架空输电线路雷击跳闸类型主要有绕击跳闸、反击跳闸、感应跳闸。经过统

计分析该地区的输电线路跳闸情况，引起线路跳闸雷击形式主要为反击跳闸和感

应雷跳闸。

3.1反击类跳闸，其故障点的特点为故障点的接地电阻不合格，故障点为一

基多相或多基多相，跳闸时故障点附近的雷电流幅值较大，故障相一般为水平排

列的中相或垂直排列的中、下相。此类跳闸在35～220kV线路当中均有出现；

3.2感应雷跳闸，其故障点的特点为线路未架设架空避雷线，故障点的接地

电阻合格，故障点为一基多相或单相，跳闸时故障点附近的雷电流幅值较大，故

障相一般为水平排列的边相或垂直排列的上相，且多发生在35kV及以下电压等

级的输电线路上。

4我国主要防雷措施及本工程防雷措施的选择

目前，我国输电线路防雷设计主要有以下几个方面：合理选择线路路径；架

设避雷线；降低杆塔接地电阻；在部分地段装设避雷器；提高线路整体绝缘水平。

这几种方法在输电线路防雷设计中运用得非常多，在线路路径受地形和投资

限制，选择范围不大的情况下，架设避雷线，降低杆塔接地电阻、装设避雷器、

提高线路绝缘水平成为防雷设计的主要方法。

目前，我国电力行业的常规做法是：110kV及以上的架空输电线路，沿全线

架设避雷线；220kV及以上的架空输电线路，设置双避雷线。然而，对于35kV

的架空输电线路，由于经济等方面的原因，不宜采用沿全线架设避雷线的方法，

一般只在变电站和发电厂的进出线段架设1～2km的避雷线。

结合雷击跳闸原因分析，以及本35kV输电线路工程的控制成本要求，不考

虑为本线路沿全线架设避雷线，且不考虑每基铁塔装设避雷器。则降杆塔接地

电阻和提高线路绝缘水平成为本趟线路的主要防雷措施。

5针对本输电线路工程防雷措施的设计

5.1提高线路绝缘子水平绝缘子防污闪能力

提高线路绝缘子水平的主要措施就是提高绝缘子防污闪能力，本工程线路全

线按Ⅳ级污秽区的要求进行绝缘配置，直线塔导线悬垂绝缘子串和耐张塔跳线绝

缘子串的爬电比距不小于3.1cm/kV；由于导线耐张绝缘子串不易积污和自洁能

力强等特点，在国以往线路设计中，导线耐张绝缘子串的爬电比距一般低于导

线悬垂绝缘子串水平。根据近年来已建线路的运行经验表明，在北方地区少雨的

季节，导线耐张绝缘子串自洁能力较弱