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公司车辆维修管理制度（精选15篇）

公司车辆维修管理制度篇1

一、严格执行车辆使用操作程序，每天出车前、收车后要对车辆进行安全检

查，发现问题要及时解决处理。严禁病车上路运行。

二、保持车辆整洁卫生，完好无损。严禁司机在车内吸烟，给客人提供一个

良好的乘车环境。

三、车辆的维护和保养。司机要提前申报，经批准后方可进厂修理。正常一

级保养，二级保养，司机要到现场，安保养有关规定不漏人车，不漏项。同时司

机本人要做随车记录，做到内容齐全，清楚明了。

四、为确保车辆的运行安全，司机本人要对自己驾驶的车辆，勤观察、勤检

查，勤动手处理一些小问题，以免因小失大，造成经济损失。

五、为保障所有车辆各项安全技术指标，达到国家规定标准，车队规定每月

20号为所有机动车辆安全检查日。对检查中发现的问题要及时进行解决，确保

车辆安全运行，万无一失。

公司车辆维修管理制度篇2

为确保公车服务中心公务用车能够安全、正常的运行，始终保持良好的工作

状态，实现“勤俭节约、安全守纪、保障有力”的目标，现制定车辆维修保养管

理制度如下：

一、中心综合部负责公务用车的日常维修保养的管理工作，严格按规定建立

车辆管理档案，包括车辆的各种证书、保险资料和维修记录档案等内容。把车辆

每次维修保养的详细记录存档，作为车辆日常维修保养的重要参考。

二、中心车辆实行定点维修，当车辆需要维修时，由车辆驾驶员填写《车辆

维修项目审批单》，报中心综合部审核，经中心主任和车辆维保负责人审核并经

办公室分管领导批准后方可维修。车辆维修时，驾驶员和平台维保人员必须在维

修现场检查维修内容和换件情况，严禁弄虚作假。维修完毕后，要认真检查和试

车，合格后，方可在维修厂的修车单上签字确认，并在车辆管理档案中详细记录

每次维修情况。

三、车辆维修费用审核、报销方式按照花山区财政局财务制度执行，要求严

格控制所有车辆的年维修总费用。未经申请而私自维修的车辆，一律不予报销；

车辆所更换的零部件与技术档案不符合的，将不予报销，并按照中心有关规定处

理。

四、因驾驶员责任心不强、维护保养不力、驾驶操作不当造成主要零部件的

非正常损坏，由驾驶员承担相关维修费用，并追究其责任。

五、车辆在出车途中出现故障，需回中心或者当场进行车辆维修的，要先报

告中心主任和维保负责人批准，所更换的零部件应当随车带回，维修票据要经过

用车单位人员签字证明方可报销。

六、车辆保养管理。驾驶员应严格按照车辆保养要求，定期对车辆进行维护

保养，杜绝车辆超时保养。为保证出车服务质量，必须做到每次出车前对车辆进

行一次内外清洁，出车任务保障完毕，返回到中心停车场后，对车辆进行全面检

查，做到停放整齐、车容整洁、车况良好，确保公务车辆始终处于良好的运行状

态。

公司车辆维修管理制度篇3

为加强车辆的维修保养管理，确保车辆正常行驶，做到有计划地安排车辆维

修，减少费用，降低成本，提高效益，特制定本规定。

一、为保障维修质量，节约资金，堵塞漏洞，车辆的维修保养须在指定的修

理厂实施，定点修理厂应该是修理质量好、价格合理、方便快捷、服务意识强、

有一定规模和较高档的正规修理厂。

二、汽车维修定点企业的确认工作由后勤服务中心领导、运输服务中心主任、

车辆保养维修工作小组成员共同确认。

三、驾驶员必须精心维护保养车辆，刻苦钻研业务技能，对车辆要勤检查，

勤紧定，勤润滑，勤清洗，注重车辆出场前、执行任务途中和回场后的检查，随

时保持车辆有良好的技术性能，按规定里程及时例保，确保车况良好。

四、车辆需维修时应由驾驶员申报修理项目，车辆保养维修小组根据申报项

目进行车辆检验，然后拟定修理项目，开具车辆定点修理单，驾驶员凭车辆修理

单到指定的特约维修单位进行维修保养。维修所需更换的材料清单必须由驾驶员

签字确认，更换大配件必须将旧配件带回交办公室(车队)审验。

五、车辆在维修过程中，车管人员、驾驶员应加强监督，如实际维修项目和

车辆送修单不相符时，应到修理厂核实，车辆修复后驾驶员应认真检验车辆，确

认维修质量后在修理结算单签名。驾驶员在修理过程中不得故意多报修车项目，

弄虚作假，一经发现严肃处理。

六、车辆长途在外发生故障，驾驶员应及时向运输服务中心主任汇报，经领

导同意后根据其故障维修的难易程度和费用大小，决定修理地点，更换配件带回

方可报销。

七、平时车辆日常自行保养，所需购买的机油及确