课题十四 发动机润滑系统构造原理课件.pptxVIP

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课题十四发动机润滑系统构造原理课件

目录发动机润滑系统概述发动机润滑系统的工作原理发动机润滑系统的维护与保养发动机润滑系统常见故障及排除发动机润滑系统的发展趋势与新技术CONTENTS

01发动机润滑系统概述CHAPTER

润滑系统的定义润滑系统是发动机中用来润滑各运动部件的系统,通过润滑油的循环流动,将润滑油带到各摩擦表面,减少摩擦和磨损,降低发动机的能耗和温度。润滑系统的作用润滑系统的主要作用是提供足够的润滑油,防止运动部件的摩擦和磨损,减少发动机的能耗和温度,提高发动机的可靠性和使用寿命。润滑系统的定义与作用

润滑系统的组成用于储存润滑油,防止杂质和水分进入润滑系统。用于将润滑油从油底壳中抽出,并输送到各运动部件的摩擦表面。用于过滤机油中的杂质和金属颗粒,保持机油的清洁度。用于连接各部件,使润滑油能够循环流动。油底壳机油泵机油滤清器油道和油管

润滑方式发动机的润滑方式主要有压力润滑和飞溅润滑两种。压力润滑是通过机油泵将润滑油输送到各运动部件的摩擦表面,飞溅润滑是通过运动部件的旋转将润滑油溅到各摩擦表面。润滑剂发动机常用的润滑剂是机油,机油有不同的粘度和等级,需要根据发动机的要求选择合适的机油。润滑方式与润滑剂

02发动机润滑系统的工作原理CHAPTER

润滑油循环油底壳集滤器油泵润滑油的循环与流滑油在发动机内部循环流动,对各摩擦表面进行润滑和冷却。储存润滑油,确保油位在正常范围内。过滤较大杂质,保护润滑油泵。将润滑油从油底壳抽出,经过滤清器送至各润滑点。

通过润滑油泵产生压力,将润滑油供给各摩擦表面。压力润滑润滑油在压力作用下,通过油道流向各摩擦表面。油道调节润滑系统压力,保持压力稳定。调压阀将润滑油喷射到需要润滑的部位,如曲轴和凸轮轴。喷嘴润滑系统的压力供油

过滤润滑油中的杂质和微粒,保持油质清洁。滤清器降低润滑油温度,防止油温过高影响润滑效果。冷却器对润滑油进行精细过滤,进一步提高油质。油滤根据润滑油温度调节冷却水流量,保持油温稳定。油温控制阀润滑系统的滤清与冷却

03发动机润滑系统的维护与保养CHAPTER

定期检查润滑油量、油质和油色,确保油面处于合适位置,油质良好无杂质。润滑油检查根据行驶里程或时间,定期更换润滑油,以保证发动机的正常运转和延长使用寿命。润滑油更换润滑油的检查与更换

定期清洗滤清器,清除其中的杂质和污垢,保证润滑油的清洁度。根据滤清器的类型和使用情况,适时更换滤清器,以防止杂质进入润滑系统。滤清器的清洁与更换滤清器更换滤清器清洁

使用专门的清洗剂清除润滑系统内部的油泥、积碳等杂质,恢复系统内部的清洁度。润滑系统清洗定期对润滑系统进行检查,确保各部件完好无损,同时根据需要进行保养,如添加润滑油、更换密封件等。润滑系统保养润滑系统的清洗与保养

04发动机润滑系统常见故障及排除CHAPTER

总结词润滑油压力异常是发动机润滑系统常见故障之一,可能导致发动机严重磨损甚至损坏。详细描述润滑油压力异常的原因可能包括润滑油泵故障、油路堵塞、机油滤清器堵塞等。当润滑油压力过低时,无法提供足够的润滑油膜,导致摩擦副表面磨损加剧;当润滑油压力过高时,可能导致机油窜入燃烧室,形成积碳并影响发动机性能。排除方法检查润滑油泵、油路和机油滤清器的工作状况,更换损坏的部件;定期清洗润滑油路,保持油路畅通;选用符合规格的机油,避免使用劣质机油。润滑油压力异常

总结词01润滑油温度异常是发动机润滑系统的另一常见故障,可能影响润滑油的粘度、油膜厚度和发动机性能。详细描述02润滑油温度过高可能导致机油粘度降低,油膜厚度变薄,摩擦副表面磨损加剧;润滑油温度过低则可能导致机油粘度增大,流动性变差,影响发动机的正常润滑。排除方法03检查冷却系统工作状况,确保发动机得到充分冷却;检查散热器、风扇等部件是否正常工作;合理调整发动机负荷,避免长时间高负荷运转。润滑油温度异常

总结词润滑油变质或消耗过快可能导致发动机润滑不良,增加磨损和故障风险。详细描述润滑油变质可能是由于长期未更换机油、使用了劣质机油或发动机工作温度过高等原因造成的。润滑油消耗过快则可能是由于活塞环密封不良、气缸壁磨损、曲轴箱强制通风系统故障等原因引起的。排除方法定期更换符合规格的机油,并注意机油的质量和清洁度;检查曲轴箱强制通风系统是否正常工作;检查活塞环和气缸壁的磨损情况,及时维修或更换损坏的部件。润滑油变质或消耗过快

05发动机润滑系统的发展趋势与新技术CHAPTER

节能环保的润滑油与添加剂节能润滑油随着环保意识的提高,节能润滑油成为发动机润滑系统的发展趋势。这类润滑油能够提高发动机效率,降低燃油消耗和排放。环保添加剂为了减少润滑油对环境的影响,环保添加剂被研发出来。这些添加剂能够改善润滑油的性能,降低对发动机的磨损,同时减少废油排放。

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