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  • 2024-04-23 发布于上海
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氧气的安全输送及管理

输送氧气过程中的火灾危险性

输氧管道和阀门引起燃烧和爆炸事故的原因有以下几方面:

氧气管道中的铁锈、焊渣及其它杂质与管道内壁摩擦,或与阀板、弯管冲撞以及这些物质间的相互冲撞,产生高温而燃烧。其危险性与杂质的种类、粒度和氧气流速有直接关系,如:管道中混有氧化铁皮或焊渣,而氧气在弯管中的流速为44米每秒时,产生的高温能使管壁烧红。如杂质为焦炭粒而氧气流速为30米每秒;或杂质为无烟煤而氧气流速为13米每秒时,也能使管壁烧红。铁粉的粒度与燃烧温度的关系如下表所列:

粒度(目)

温度(℃)

10-20

421

20-30

408

30-50

392

100

385

200

315

氧气管道及其配件中的油脂、溶剂和橡胶等可燃物质,在高纯度和高压力的氧气流中会迅速燃烧,其燃点如下表所示:

几种可燃物在氧气中的燃点

名称

氧气中的燃点℃

润滑油

273-305

钢纸垫

304

橡胶

130-170

氟橡胶

474

三氯乙烯

392

聚四氟乙烯

507

氧气管道中阀门前后的压力差很大,当阀门急骤打开时,会产生大的流速,而引发爆炸的危险性。

在氧气管道的气流出口或调节阀处会产生静电。当氧气完全干燥又带有金属微粒或尘

埃时能使静电放电,电位差可达6000-7000伏。

氧气管道中最高流速不应超过下表规定:(按照深度冷冻法生产氧气及相关气体安全技

术规程GB1691

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