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大跨度钢管混凝土拱桥施工控制的开题报告

开题报告

题目：大跨度钢管混凝土拱桥施工控制

研究目的：

大跨度钢管混凝土拱桥是现代桥梁建设中应用最广泛的桥梁形式之一，以其刚度大、性能稳定、自重轻等优点，能够满足对于大跨度、超载运输的要求。然而，在大跨度拱桥施工过程中，其自身结构复杂、耐疲劳性能差、施工难度大等因素，同时受到气候、地形地貌等自然因素的影响，施工难度更为加大。

因此，本文旨在探究大跨度钢管混凝土拱桥的施工控制方法，分析现有施工技术的应用和不足，并提出相应的施工管理和技术措施，为大跨度钢管混凝土拱桥的施工提供参考和指导。

研究内容：

1.大跨度钢管混凝土拱桥结构特点和施工难点分析。

2.基于BIM技术的大跨度钢管混凝土拱桥施工模拟和优化。

3.施工工艺的优化和创新。

4.施工机械的选型和配置。

5.施工现场监测与质量控制。

6.施工安全管理。

预期成果：

通过对现有施工技术进行分析和总结，结合本文的研究内容和研究方法，本文将提出相应的施工管理和技术措施，优化施工流程和提高施工效率，同时提高施工质量并确保施工安全。通过实践运用，本文将为大跨度钢管混凝土拱桥施工提供参考和指导，推进大跨度钢管混凝土拱桥的稳健、可靠建设与发展。

研究方案：

1.研究方法

本文将综合使用计算机仿真、BIM技术及相关软件进行拱桥结构的建模和施工模拟，结合实际情况进行模拟数据的反馈校准，确定适合的施工工艺。另外，通过现场监测、量测及相关数据获取等方式，开展拱桥施工质量和安全管理。

2.研究内容及进度

预计完成时间：24个月

第一阶段：文献研究与理论分析，时间：2个月。

第二阶段：拱桥结构建模及施工模拟，时间：6个月。

第三阶段：拱桥施工工艺的优化和创新，时间：6个月。

第四阶段：拱桥施工现场监测、量测及质量控制，时间：6个月。

第五阶段：拱桥施工安全管理，时间：4个月。

3.研究预算

总预算：100万元

其中包括计算设备（20万元）、实验设备（10万元）、材料费（20万元）、人员费用（40万元）及其他费用（10万元）。

参考文献：

[1]李晓玲,钢管混凝土拱桥施工控制方法研究,建筑学报,2010,25(12):79-85.

[2]崔伟,大跨度钢管混凝土拱桥施工模拟与优化研究,工程建设,2013,38(3):18-22.

[3]刘志豪,大跨度钢管混凝土拱桥施工的工艺措施研究,现代交通技术,2014,27(2):20-26.