2022-2023学年北京市西城区高一下学期期末地理试题（解析版）.docxVIP

高级中学名校试卷

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北京市西城区2022-2023学年

高一下学期期末试题

本试卷共12页，100分。考试时长90分钟。考生务必将〖答案〗答在答题卡上，在试卷上作答无效。考试结束后,将本试卷和答题卡一并交回。

第一部分

本部分共30题，每题2分，共60分。在每题列出的四个选项中，选出最符合题目要求的一项。

读“哥伦比亚简图”，完成下面小题。

1.该国人口主要分布在（）

A.中纬度地区 B.地势低平地区 C.山区和沿海 D.河流下游沿岸

2.该国人口分布特点的形成原因是（）

A.热量足,利于农业发展 B.地形平坦便于城市建设

C.海拔高或近海气温适宜 D.近水源,保证城市供水

〖答案〗1.C2.C

〖解析〗

【1题详析】

根据图中信息可知，哥伦比亚的主要城市及人口分布于海拔较高的山区和沿海地区，C正确；哥伦比亚整体位于低纬度地区，由于纬度较低，地势低平，地区气候湿热，不适合人口分布，排除AB；该地河流下游沿岸地区人口分布稀少，排除D。故选C。

【2题详析】

结合图中信息可知，该地地处低纬地区，属于热带雨林气候区，全年高温多雨，而在海拔较高的山区和沿海地区，气温适宜人口分布，C正确；该地热量充足但气候湿热，有利于农业发展，但不适合人口分布，排除A；该地区后湿热，地形平坦处湿热状况明显，不适合城市建设，排除B；水源并不是影响该地人口分布的主要原因，排除D。故选C。

读“中国三大区域人口密度影响因素排序（1978—2018年）”，完成下面小题。

3.我国人口分布的基本格局是（）

A.东南多西北少 B.南部多北部少 C.西部多东部少 D.东北多西南少

4.对我国三大区域人口密度影响均位列前三的因素是（）

①城镇化水平②工业化水平③交通便利度④对外开放程度

A.①② B.②③ C.①④ D.③④

5.“交通便利度”是影响西部地区人口密度最重要因素,原因是（）

A.道路沿线自然条件更优越 B.可以便利获取外部水资源

C.修建道路会带来就业机会 D.交通带动周边产业的发展

〖答案〗3.A4.B5.D

〖解析〗

【3题详析】

结合所学知识可知，我国人口分布格局为东南多，西北少，故A正确，BCD错误。故选A。

【4题详析】

根据图片分析可知，图中圆圈越大，其影响因素越重要，反正则越不重要，由此分析可知，区域工业化水平和交通便利度的圆圈大小无论是在东、中、西部都是位列前三，故②③正确，而城镇化水平和对外开放程度的圆圈较小，不是位列前三的因素，①④错误。故B正确，ACD错误。故选B。

【5题详析】

西部大部分地区自然条件较为恶劣，道路沿线自然条件不一定更优越，A错误；西部地区面积广大，缺水地区多，从外部输入水资源意义不大，B错误；修建道路可能会带来就业机会，但是持续时间较短，对人口密度影响不大，C错误；交通线附近道路运输条件较好，便于原料的输入和产品的输出，增加了人流量，能够带动周边产业的发展，D正确。故选D。

长江经济带发展已经上升为国家战略“推动长江经济带发展，前提是坚持生态优先,关键是要处理好绿水青山和金山银山的关系”。实际上长江经济带面临着较为严峻的生态环境压力。下图是“长江经济带上中下游地区城市资源环墙承载力指数对比”。读图，完成下面小题。

6.通常,衡量一个地区的资源环境承载力，最主要约束因素是（）

A.自然资源 B.消费水平 C.技术能力 D.交通条件

7.从长江经济带上中下游地区各项承载力指标来看，（）

A.上游城市环境承载力有较大承载空间

B.中游城市因资源丰富为“可载”状态

C.下游城市整体处于“临界超载”状态

D.上中下游城市承载力短板均为社会经济水平

8.要提升整个长江经济带城市资源环境承载力，应（）

A.大力推进上游地区矿产等资源的开发 B.发挥上游对下游地区的发展带动作用

C.中游地区减少并停止发展资源型产业 D.改善中上游地区的社会经济发展条件

〖答案〗6.A7.C8.D

〖解析〗

【6题详析】

根据所学知识衡量，一个地区资源环境承载力最主要的约束因素为本地区的自然资源分布状况，A正确；消费水平，技术能力和交通条件也是影响资源环境承载力的重要因素，但不是主要因素，排除BCD。故选A。

【7题详析】

根据图中信息可知，长江上游城市环境存在力处于过载状态，排除A；中游地区资源较为丰富，但资源环境承载力属于超载状态，排除B；下游城市各个指标整体处于临界超载状态，C正确；下游城市社会经济水平不属