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学校名称
《汽车发动机构造与维修》教案
学院:
专业:汽车检测与维修
教师:
《汽车发动机构造与维修》课程授课教案1
课题
汽车发动机总体构造
授课班级
学时
2
上课地点
汽车发动机实训室
教学目标
能力目标
知识目标
素质目标
1、掌握汽车发动机的一般构造和常用术语,熟悉其工作原理。
2、了解汽车发动机故障诊断的基本方法,了解汽车发动机大修工艺流程。
1、掌握汽车发动机的一般构造和常用术语,熟悉其工作原理。
2、了解汽车发动机故障诊断的基本方法,了解汽车发动机大修工艺流程。
1、培养学生的创新精神与实践能力;
2、促进学生个性发展,培养学生分析问题与解决问题的能力;
3、培养学生的团队合作精神;
4、培养学生的学习能力。
教学重点与难点
掌握汽车发动机的一般构造、常用术语,工作原理,以及汽车发动机常用维修工具、设备的使用方法及注意事项。
参考资料
《汽车发展史》
教学条件
多媒体
教学过程与时间分配min
主要教学内容
教学方法与手段
导入
10min
1、介绍本课程的主要内容;
2、介绍当今汽车上的发动机的基本结构
列举实例
讲授
60min
一、发动机的工作原理及分类
1、汽车发动机概述及常用术语
(1)作用
发动机是汽车的动力装置。主要作用是:将某种形式的能量转换为机械能,并通过底盘驱动汽车行驶。
内燃机按活塞运动形式的不同,可分为:往复活塞式
转子式
(2)常用术语(借助教学挂图进行讲解)
(重点)
1)上止点:活塞上行到达最高点处的位置。
2)下止点:活塞下行到达最低点处的位置。
3)活塞行程:活塞在上、下两个止点之间的运动距离,用S(单位:mm)表示。
4)活塞冲程:活塞运动时由上(下)止点到下(上)止点的运动过程。
5)曲柄半径:曲轴上的主轴颈中心线到连杆轴颈中心线的垂直距离,用R(单位:mm)表示。
6)气缸工作容积:活塞一个冲程内所扫过的容积,用Vh(单位:L)表示。
7)发动机工作容积:多缸发动机各气缸工作容积的总和,也称发动机排量,用VL(单位:L)表示。
8)燃烧室容积:活塞在上止点时,活塞顶面、气缸盖、气缸壁所封闭的气缸容积,用Vc(单位:L)表示。
9)气缸总容积:活塞在下止点时,活塞顶面、气缸盖、气缸壁所封闭的气缸容积,用Va(单位:L)表示。
Va=Vh+Vc
10)压缩比:气缸总容积与燃烧室容积的比值,用ε表示。
ε=Va/Vc
11)工作循环:在发动机内进行的每次将燃料燃烧的热能转化为机械能的一系列连续过程。
2、汽车发动机分类及国产内燃机型号编制规则
(1)汽车发动机分类,见书第2页表1—1—1。
(2)国产内燃机型号编制规则
内燃机型号的排列顺序及符号见书第2页表1—1—2。
(3)举例说明
内燃机产品名称均按照其所采用的燃料命名,如汽油机、柴油机等。(用提问与讲解结合的方式进行举例说明)
例1:CA6102;
例2:4100Q—4型汽油机;
例3:8E430Z型柴油机;
例4:CA488
看图讲解
案例教学
讲解
学生训练
10min
让学生列举一些汽车电控技术在汽车上的应用,并且以提问的方式进行,学生分组先讨论再回答问题,充分发挥学生的想象力,提高学生的学习兴趣。
教师提问,并且给做出相关的评价
检查评价
10min
对学生列举的实例进行相互评价
师生共同进行评价
作业
课下利用网络查找目前发动机构造上的一些革新
下次上课
时讨论
课后反思
《汽车发动机构造与维修》课程授课教案2
课题
汽车发动机基本工作原理
授课班级
学时
6
上课地点
汽车发动机实训室
教学目标
能力目标
知识目标
素质目标
1、掌握汽车发动机的一般构造和常用术语,熟悉其工作原理。
2、了解汽车发动机故障诊断的基本方法,了解汽车发动机大修工艺流程。
1、掌握汽车发动机的一般构造和常用术语,熟悉其工作原理。
2、了解汽车发动机故障诊断的基本方法,了解汽车发动机大修工艺流程。
1、培养学生的创新精神与实践能力;
2、促进学生个性发展,培养学生分析问题与解决问题的能力;
3、培养学生的团队合作精神;
4、培养学生的学习能力。
教学重点与难点
掌握汽车发动机的一般构造、常用术语,工作原理,以及汽车发动机常用维修工具、设备的使用方法及注意事项。
参考资料
《汽车发展史》
教学条件
多媒体
教学过程与时间分配min
主要教学内容
教学方法与手段
导入
10min
1、介绍本课程
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