2设备、导航、设施.docx

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第2章 设备、导航、设施

1．如果一架仪表飞行的多发飞机上要求的设备失效，哪个文件指示飞机可以继续飞行？【C】A．修订后的飞行/签派放行单 B．最初的签派放行单

C．合格证持有人运行手册2．MEL是用于 。【C】

A．要求被应用于越洋旅客运输飞行B．到维修基地的一次飞行部分项目失效C．多发飞机在开始飞行前部分项目失效3．当执行仪表飞行中精密近进接收机出现问题，应该 。【C】A．继续飞行，必要时向经理提交一份局面报告B．如果飞机上有其他无线电助航设施，没有必要的行动

C．立即向ATC报告故障

4．当执行仪表飞行的飞机2个甚高频中1个不工作时，应采取的措施应为 。【A】A．立即通知ATC B．应答机调到7600 C．监听VOR接收机5．当执行登记表飞行的飞机2个VOR中有1个不工作时，应采取的措施是 。【B】A．有一个VOR正常工作，不必采取措施 B．立即通知ATCC．用公司频率通知飞行签派员

如何定义“场压”？ 【B】。A．高度表拨正值B．机场海拔高度的实际气压值C．相对海平面气压的气压表测量值

校正高度（近似于真高）是 。【B】A．修正仪表误差后的气压高度B．修正相对于标准大气的温度偏差后的指示高度C．修正相对于标准大气的温度偏差后的密度高度8．在设定高度表时，飞行员应忽略 。【A】A．非标准大气压力和温度的影响 B．静压系统修正 C．仪表误差修正

如果在3100ft飞行高度层上，外界温度比标准温度低，那么真高与气压高度

A．都是31000ft B．真高小于是31000ft C．压力高度小于真高

如果在35000ft飞行高度层上，外界温度比标准高度高，密度高度与气压高度相比较，将 。

【B】

A．低于气压高度 B．高于气压高度 C．在对流层无法判断

在27000ft飞行高度层上，高度表设定正确。在下降时，飞行员没有设置当地气压值30.57inHG，如果机场海拔高为650ft，高度表功能正常，在着陆时高度表将显示 。【C】

A．585ft B．1300ft C．海平面12．在航路下降时，推力和俯仰姿态不变，当皮托系统的混合空气进气道和排水管由于结冰完全堵塞时，空速指示器所指示的速度将 。【B】

A．变大 B．变小 C．同结冰前相同13．当皮托管进气和排水管由于结冰堵塞时，空速指示器将如何显示？ 。【A】A．空速指示器指示将如同高度表一样的变化B．高度增加时，空速指示器指示的数值将降低

C．在上升、下降时，无任何变化14．当皮托进气和排水管由于结冰堵塞时，空速表将如何变化？ 。【A】A．在同一高度层上，推力变化，指示器无任何变化

B．上升时，降低数值C．下降时保持不变

当皮托进气口边缘结冰、但排水管和静压管没有结冰时，空速表如何指示？ 。【A】

A．指示降到0 B．指示升至最大值 C．保持不变

如果一架飞机的机载气象雷达失效，且在计划航路上预报有雷雨，则飞机放行条件是 。【C】

A．上升和下降时目视（VFR）飞行，并且在航路上可以保持目视飞行B．VFR条件

C．白天VFR条件

航班处于下列哪种条件时，在放行飞机前飞机气象雷达一定要正常工作？ 。【A】

执行夜间VFR飞行并且航路上有危险天气

有乘客，而非全部是“货物”C．执行IFR飞行，ATC能够雷达监视

执行IFR飞行的飞行员，在遇到航路上有危险天气，但气象雷达不工作的情况时，应采取的措施是 。【B】

要求ATC引导去往最近的合适机场并着陆

按运行手册上的程序完成

如果还没有遇上雷暴并且有足够燃油，则返