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1.发动机维护作业内容包括清洁、检查、补给、润滑、紧固、调整。（√）
2.发动机大修时进行的各种技术作业总称为发动机修理工艺。（√）
3.在零件的拆卸顺序上应本着“先装的先拆，后装的后拆，能同时拆的就同时拆”的原则。（×）
4.汽油机的组成部分有点火系统，而柴油机没有点火系统。（√）
5.柴油机在进气冲程中进入气缸的是柴油和空气的混合气。（×）
6.活塞环的泵油作用可以加强对气缸上部的润滑，因此是有益的。（×）
7.活塞环的泵油作用增加了机油的消耗量，因此是有害的。（√）
8.偏置销做的活塞，其销座的偏移方向应朝向做工形成时活塞受侧压力大的一侧。（√）
9.偏置销做的活塞，其销座的偏移方向应朝向做工形成时活塞不受侧压力的一侧。（×）
10.活塞裙膨胀槽一般开在受侧压力较大的一面。（×）
11.活塞裙部膨胀槽一般开在受侧压力较小的一面。（√）
12.采用全浮式连接的活塞销，无论在装配时，还是在发动机工作时，活塞销均能在活塞销座孔中自由转动。（√）
13.采用半浮式连接的活塞销，无论在装配时，还是在发动机工作时，活塞销均能在活塞销座孔中自由转动。（×）
14.各种形式曲轴的曲拐数都与气缸数相同。（×）
15.单缸直列发动机曲轴的曲拐数与气缸数相同。（×）
16.为了气缸的密封，不论是干式缸套，还是湿式缸套，在装入气缸体以后，都应使汽缸套顶面与气缸体上平面平齐。（×）
17.活塞与气缸壁间隙过大易出现拉缸。（×）
18.活塞与气缸壁间隙过小易出现拉缸。（√）
19.湿式气缸套外表面直接与冷却水接触。（√）
20.活塞裙部圆周方向是椭圆形，其长轴方向沿活塞销座孔轴线方向。（×）
21.汽缸垫安装在气缸套与气缸体之间。（×）
22.校正连杆是先校正弯曲后校正扭曲。（×）
23.为了气缸的密封性，干式缸套在装入气缸体以后，应使汽缸套顶面与气缸体上平面平齐。（√）
24.发动机的气缸套一般用铝合金制造。（×）
25.使用干式气缸套可提高缸体的刚度。（√）
1.曲轴转两圈，活塞运动四个冲程完成一个工作循环的发动机称为四冲程发动机。（√）
2.曲轴转两圈，活塞运动两个冲程完成一个工作循环的发动机称为两冲程发动机。（√）
3.活塞处于下止点时活塞上方的容积称为气缸的总容积（√）
4.所有气缸的总容积之和成为发动机排量。（×）
5.活塞处于上止点时活塞上方的容积称为燃烧室容积。（√）
6.汽油机的压缩比小于柴油机的压缩比。（√）
7.汽油机的组成部分有点火系统，而柴油机没有点火系统。（√）
8.四冲程发动机在做功行程中进，排气门都是关闭的。（×）
9.在工作循环中，汽油机的进气终了压力高于大气压力。（×）
10.在工作循环中，汽油机的排气压力高于大气压力。（√）
11.化油器式汽油机在进气冲中进入气缸的是汽油和空气的混合气。（√）
12.柴油机在进气冲程中进入气缸的是空气和汽油的混合气。（×）
13.四冲程发动机在压缩冲程中进，排气门都开启的。（×）
14.发动机型号BJ492Q所表示的是一种汽车用发动机。（√）
15.发动机型号YZ6102Q所表示的是一种增压柴油机。（×）
16.发动机型号CA6102表示一汽集团生产，六缸，四冲程，缸径为102mm水冷式发动机。（√）
17.发动机型号12V135Z所表示的是一种增压是柴油机。（√）
18.发动机型号1E65F所表示的是一种二冲程水冷发动机。（×）
1.汽油机使用盆型燃烧室有利于减少氮氧化合物的排量。（√）
2.汽油机使用楔型燃烧室有利于减少一氧化碳和和碳氢化合物的排量。（√）
3.半球形燃烧室是低速发动机的典型燃烧室。（×）
4.采用偏执销座可减少活塞换向时的冲击。（√）
5.使用扭曲环可增加活塞环泵油的作用。（×）
6.使用锥形活塞环没有安装方向的要求。（×）
7.活塞销采用全浮式连接可使活塞销磨损均匀。（√）
8.活塞销采用半浮式
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