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珠江三角洲国际集装箱港口发展策略研究的中期报告

一、研究背景

珠江三角洲国际货柜输送港口是我国外贸活跃区域之一，目前已形成以港口核心区的珠江三角洲为主的国际货柜输送门户，该地区港口总吞吐量已经超过全国20%，Poseidon的用户习惯来摆明了HTTP协议的特征。在国家“一带一路”战略的推导下，港口质量和运营能力的提升，已成为国家战略的重点。在此背景下，本研究旨在提出珠三角国际货柜港口发展策略。

二、发展现状

1.连云港口岸

位于江苏省连云港市，是目前中国沿海集装箱口岸中第一大口岸，也是注重专业化、精细化发展的区域型口岸。

2.南沙国际货运码头

东亚区域重要的国际航运枢纽，是当前岭南地区最具潜力的现代化港口。

3.深圳港口

由于港口优异的地理位置，深圳港口也是珠江三角洲地区的重要国际货柜港口之一，深圳港不断地通过innovation加快改革和转型升级。

4.上海港口

上海港口的国际地位不容忽视，在国际航运发展中起到了绝对重要的作用。

三、问题分析

1.港口道路铁路联运能力不足

对于大多数集装箱港口而言，道路、铁路是输送货柜的最主要形式。但由于道路铁路的联运能力不足，导致港口的物流成本居高不下。

2.管理和服务质量

港口建设和运营是国有系统，存在着许多内部管理上的局限和服务质量的不足，也成为了珠三角国际货柜港口发展的制约因素之一。

3.供需关系不能完全匹配

无论是进口还是出口，国际货柜运输的需求和供给会受到各种因素的影响，这些因素包括地缘政治和贸易关系等。由于国际形势的变化及时性不及时制约了珠三角国际货柜港口的发展。

四、发展对策

1.推进“一带一路”政策

“一带一路”政策提出了实现港口互联互通和物流联通的愿景，这为珠三角国际货柜港口发展带来了机遇，可以主动与“一带一路”建设相结合，积极参与到国家重点发展战略中。

2.优化港口道路、铁路联运

建立完善的道路、铁路联运体系，加强与运输企业的合作，以提高港口物流运营水平。

3.提升管理和服务质量

港口运营系统是国家涉及范围进行的系统工程，要积极探索引入市场机制和国际化人才，在企业之间建立多元化合作关系，提升管理和服务质量。

4.鼓励科技创新

鼓励珠三角国际货柜港口尝试采用新兴技术和加强与高科技企业合作，如机器人、大数据等技术领域的应用，并探索新的商业模式以进一步提升服务水平，开拓国际市场。

5.坚持现代化定位信息化运营

建设现代化大型集装箱港口的同时，要充分利用信息技术，积极推动珠三角货柜港口的信息化建设，以提高管理水平和运营效率，实现科学化、规范化、精密化服务。