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石屏县2015年通村油路项目
第1标段：一中门口至田房公路
施
工
组
织
设
计
红河神工建设集团有限公司
2014年12月
目录
一、工程概况
二、施工组织机构、施工平面布置图、施工总体进度计划表
三、质量目标、工期目标（包括总工期、节点工期）、安全目标
四、对项目重点、难点工程的理解及施工方案、工艺流程
五、保证措施
1、质量体系及保证措施
2、工期保证措施
3、人员安排与保证措施
4、安全生产保证措施
5、环境保护、水土保持、施工后期的场地回复措施
6、支付保障措施（有关民工工资、劳动分包、材料采购、设备租赁、工程分包等的按期支付保证措施）
附表一拟投入本标段的主要施工设备表
附表二拟配备本标段的试验和检测仪器设备表
附表三拟投入本标段劳动力计划表
附表四施工总体计划表
附表五施工总平面图
附表六临时用地表
施工组织设计
一、工程概况
1、工程概况：
石屏县2015年通村油路项目第1标段：一中门口至田房公路，此路段位于异龙镇境内，经杨广城，止于田房村，全长11.0公里。路基宽4.5米，路面宽3.5米，铺筑水泥混凝土路面。
二、施工组织机构、施工总平面布置图、施工总体进度计划
1、施工组织机构：
项目经理
项目经理
项目副经理
项目技术负责人
综合办
质量部
工程部
技术部
材料部
财务部
路基施工队
路基施工队
综合施工队
2、施工总平面布置图
2.1、施工布置原则
在施工工程队临时驻地内设置生活区与加工区，生活区和加工区分开，以便于安全文明施工管理。（施工总平面布置图见附表五）
3、施工总体进度计划表
根据招标文件的总工期8个月，我单位计划2015年1月开工，工程到2015
层表面及边坡部分辅以人工开挖。土方运输采用大功率推土机、装载机、挖掘机配合自卸汽车运输。开挖至接近设计标高时要设好控制桩并有人工配合，严禁超挖。
②石方开挖：根据地形、地质、开挖断面及施工机械等情况，采取自上而下分层开挖，较短的路堑采用横挖法全宽开挖，较长的路堑采用纵挖法分层开挖，使用轻型潜孔钻、手风钻钻孔爆破，本工程由于保通的需要，采取深孔松动控制爆破。深孔松动控制爆破可以做到机械化施工，生产效率高，可以减少对其他工程的施工干扰。路堑坡面采用预裂爆破和光面爆破技术，以使边坡达到稳定、光滑、平整、美观的要求。施工中严禁使用大、中型爆破作业，以小型松动爆破为主，以确保边坡稳定，装载机配自卸车运输。
爆破开挖以不危及人身、周围建筑物安全、不损害自然环境、不给工程留下病害为原则。
3、路基填筑
①试验段填筑
选用合格的填料进行填筑。结合施工区段划分，在重点土石方工程地段选取一段（不少于200m）作为试验段进行铺筑。试验结束后，对试验资料进行认真分析、整理，并得出用于大面积填筑碾压施工工艺参数，提出试验报告。
②一般地段路堤施工
本项目内路基填料主要是挖方路基土、石料。按照三阶段、四区段、八流程的施工工序组织施工，即：
三阶段：准备阶段、施工阶段、竣工阶段
四区段：填筑区段、平整区段、碾压区段、检验区段
八流程：
填土路段：施工准备→基底处理→分层填筑→摊铺整平→洒水晾晒→碾压夯实→检验签证→路基整形和边坡整修。
填石路段：施工准备→填料试验→基底处理→分层填筑整平→振动碾压→检验签证→路基整修→边坡整修。
施工时，每个区段的长度根据使用机械的生产能力、车辆数量确定。但为了保证机械有足够的安全作业长度，最短不小于40m。如果长度不够或桥涵隔断不连续时，也按四个区段的施工程序组织施工。
③土方路堤施工
施工时对自卸车运至工作面的填料，按试验路段压实试验确定的卸料距离，把填料卸成鱼鳞状，每200米或两结构物之间划为一个施工区，为便于击实参数的取得及控制压实度，保证每一水平层全宽采用同一种填料，各种填料的填筑层厚压实后的连续层厚不宜小于500mm，路堤每间隔20m设一组控制桩，将标高点画在控制桩上，挂线施工填筑松铺厚度按照试验段确定的参数进行控制，每一种填料的松铺厚度都应通过实验确定，最大松铺厚度不应大于30cm，填筑至路床顶面最后一层压实后的最小厚度不应小于10cm，为了保证路堤充分压实，每一层填筑时路基两侧各加宽30～50cm，一起碾压，最后削坡。当填料含水量较低时，应及时采用洒水措施，当填料含水量过大，应摊铺晾晒，使填料达到最佳含水量，经监理工程师检查测定合格后，使用大型振动压路机进行压实，压实机械宜选用自重不小于18t振动压路机，按试验确定的压实遍数，在路基全宽范围内反复压实，使其达到设计要求。填方分几个作业段施工时，接头部位如不能交替填筑时，则先填路段应按1：1的坡比分层留台阶；如果能交替填筑，则应分层相互交替搭接，搭接长度不小于2米。
路基填筑每层压实度经检验合格后，方可进行下
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