车辆进出管理系统.docVIP

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2.6.1车辆进出管理系统

★2人出入口各为1进1出

★对机动车出入口进行控制,记录机动车进出的情况。

★使用的IC卡应满足管理信息中的IC卡管理系统的要求,由IC卡管理系统统一管理。

★出入口为小区内部车辆和外部来访客人使用。

2.6.2设计依据、规范及依据

﹡《民用建筑电气设计规范》JET/T16-92

﹡《智能建筑设计标准》EBD-03-95

﹡国际标准ISO/IEC7816

2.6.3系统选型原则

按照国家技术规范的要求,停车场系统选型以系统的可靠性,产品质量,可集成扩充性及性能价格比为第一原则,同时兼顾系统产品完整性、兼容性、系统可升级等因素。该系统选择具有先进水平的披克的智能管理系统作为天悦华景智能小区的出入口管理系统,它完全能满足业主的全部要求,实现小区出入口的智能化管理。

2.6.4系统功能

建设出入口管理系统的目的主要是为了实现停车场的科学管理,实现自动管帐、统计,系统的主要功能有:

★自动计算进入与驶出车辆数量,以供停车场管理人员随时了解停车场情况。

★设一台中央管理电脑运行出入口管理软件,中央监视电脑可以储存图象,当有车出场时就把它和入场摄下的车型、车号、颜色比较,一致就会放行,否则就报警。

★具有断电保护功能,当断电时系统可持续工作达2.5小时以上,所有资料不丢失。

★出入口均设车辆感应器,对车辆进出情况进行统计。

★当发生非法或违章情况时,系统发出警告信号。

2.6.5系统组成

入口处

☆一个电动快速道闸

☆一个数字式车辆检测器

☆入口控制机

出口处

☆一个电动快速道闸

☆一个数字式车辆检测器

☆出口控制机

2.6.6内部车辆管理

内部车辆由于用户要经常的进出小区并长期将车辆停放在小区内,这样对车辆进出和内部停放的安全可靠性的要求比较高。本方案采用在出入口安装内部车辆识别读卡器的感应式内部车辆管理系统。

出入口车道均设读卡器和自动挡车器,系统对车卡进行识别,从而控制挡车器、报警器等工作。对特殊情况可及时报警并有报警摄影接口。挡车器紧急时可手动开启。挡车器下埋车辆感应器,当车辆驶过后挡车器自动关闭。

内部车辆采取固定车位方式,由管理部门发给一卡通卡片,用户凭卡可以出入车库。

2.6.7计算机管理室

主控室设于管理中心,主控机计算机对整个停车场情况进行遥控编程和控制管理。可实时监察每辆车的出入情况并自动纪录,包括内部车辆的出入时间、车牌号、停车费等信息。同时也可完成发内部卡、统一设置系统设备,如控制器等参数,统计与查询历史数据等工作,并打印出各种报表。可以对不同的内部车辆分组授权,可随时增加新卡,删除费卡,越权车辆视同无效但纪录在案,过期卡自动作废失效。主控计算机可联入管理网络,向各部门(物业部、保卫部)提供所需信息。系统软件为中文WINDOWS图文界面,操作简单,整个停车场所有设备计算机联网统一管理,并可与上级计算机连网统一管理。

2.6.8停车场管理系统图

工作电压:24VDC

工作电流:2500mA

读卡频率:13.56MHz

电机:4相步进电机

运转方向:双向

输出:Wiegand格式

外形尺寸:110mm×70mm×155mm

操作温度:0

操作湿度:10-80%

控制器

主要性能:

卡容量:500张,可扩充至1000张

事件记录:500条,可扩充至1000条

通讯接口:RS422

读卡格式:Wiegand

技术参数:

工作电压:12VDC

工作电流:≤500mA

操作温度:0

操作湿度:10-80%

电源

技术参数:

输入电压:220VAC

输出电压:12VDC/3

24VDC/3A

机箱:320mm×400mm×

挡车器

主要性能:

防砸功能:有。感应橡胶条安置在横杆下方

横杆型式:直臂EB-0300-001

折臂EB-0300-002

铝合金

信号接口:开关信号四组――低电平有效

起杆信号(可存5个)

落杆信号

防砸信号

火灾联动信号

技术参数:

电压:220VAC/50Hz

电流:1.5Amax

功率:230W

挡臂长度:3m;折臂抬起时最高

起落时间:2-5S

最大输出扭矩:260NM

噪音:<65dB

外形尺寸:1080mm×360mm×

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