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车辆维护管理制度

为落实安全生产主体责任，加强道路运输车辆技术管理，加强车辆维护维修管理，及时发现和排除车辆机械故障隐患，及时恢复车辆综合技术性能，保持车辆技术状况良好，保持车辆运行安全技术条件符合国家标准要求，保障运输安全，保障国家、人民、车主、驾驶员生命财产安全，发挥车辆效能，促进节能减排；根据《中华人民共和国安全生产法》、《中华人民共和国节约能源法》等法律法规，本公司安全技术管理部（以下简称安全技术部），依据JT/T1045-2016《道路运输企业车辆技术管理规范》第7章“车辆维修”的相关的要求，根据道路运输管理法律法规（中华人民共和国道路运输条例、云南省道路运输条例）、交通运输部规章制度（交通运输部令【2016】第1号《道路运输车辆技术管理规定》、【2016】第34号《道路旅客运输及客运站管理规定》、【2016】第37号《机动车维修管理规定》）、标准规范（GB/T18344《汽车维护、检测、诊断技术规范》等），结合企业现行管理体系、现行机构设置、现行车辆技术管理制度，转版建立本公司的车辆维护管理制度，报公司分管副经理审核并报公司经理批准后组织实施。

一、车辆维护管理部门：

车辆技术科是本公司车辆技术管理和车辆维护管理的职能责任部门。根据JT/T1045-2016规定，结合公司客运车拥有量，下设客运车辆维护管理员一名。

二、车辆维护管理职责：

（一）公司经理是车辆维护管理的第一责任人，全面负责公司车辆维护管理的机构设置、人员配备、设备配置、工作协调、考核奖惩。

（二）公司分管安全技术的副经理是车辆维护管理的第二责任人，分管车辆维护管理全面工作协调、考核。

（三）公司安全办，在公司分管副经理领导下，全面负责公司车辆维护管理的维护周期拟定、维护计划拟定、维护计划组织实施、维护档案建立管理、维护计划执行情况检查督促考核工作。

（四）公司安全办主任是公司车辆维护管理的第三责任人，在公司分管副经理领导下，全面负责公司车辆维护管理的维护周期拟定、维护计划拟定、维护计划组织实施、维护档案建立管理、维护计划执行情况检查督促考核工作的组织实施。

（五）公司客运车辆维护管理员，是公司客运车辆维护管理的第四责任人，负责公司客运车辆行驶里程记录和维护管理的维护周期拟定、维护计划拟定、维护计划组织实施、维护档案建立管理、维护计划执行情况检查督促考核工作的组织实施。

（六）公司委托的客运车辆维修企业，是公司客运车辆一级维护和二级维护作业的具体实施责任主体，对各自维修项目的安全和质量负责。

（七）车辆驾驶员，是所驾驶车辆二级维护、一级维护的主要配合者，无条件按时主动积极配合安全技术部车辆维护管理员和委托的维修企业进行车辆维修作业。

（八）车辆驾驶员，是所驾驶车辆日常维护的具体责任人，自行认真扎实地进行车辆日常维护，做好日常维护记录并按月报送公司安全办相关车辆维护管理员审核存档。

三、车辆维护作业分类：

车辆维护分为日常维护、一级维护和二级维护。日常维护由驾驶员每日自行负责实施；一级维护和二级维护由公司安全办制定维护计划并按维护计划组织，由委托的车辆维修企业负责实施维护并做好维护记录（维修企业应将维护记录复件整理移交本公司安全办的相应车辆维护管理员整理记录归档保存）。

（一）日常维护作业包括：每天“出车前、行车中、收车后”的三次日常维护作业。

【日常维护定义：以清洁、补给和安全检视为作业中心内容，由驾驶员负责执行的车辆维护作业。】

日常维护作业内容：每天认真进行车辆日常维护：“出车前、行车中、收车后，对车辆的转向、制动、传动、行驶、车架、车厢、车身、照明和信号装置（包含车身反光标识等）、进行认真的安全检视和维护、清洁、补给”。发现安全隐患，及时自行调修或报修排除隐患。

（二）一级维护作业内容（一级维护定义）：除日常维护作业外，以清洁、润滑、紧固为作业中心内容，并检查有关制动、转向等安全部件。（由维修企业负责执行的车辆维护作业）。

（三）二级维护作业内容（二级维护定义）：除完成一级维护作业外，以拆解、检查、调整有关行车和驻车制动系统部件、转向横直拉杆、转向节及臂、转向摇臂和悬架、传动轴万向节等经过一定时间使用容易磨损和变形的安全部件为主，拆检轮胎并进行轮胎换位，检查调整发动机工作状况和排气污染物控制装置等。（由二类及以上维修企业负责执行的车辆维护作业）。

（四）日常维护、一级维护、二级维护及总成修理或整车修理档案

维修档案应包括：日常维护记录，一级维护记录，二级维护的1维修进厂检验记录单、2维修过程检验记录单、3维修竣工出厂检验记录单、4维修竣工质量检测报告单、5维修竣工出厂合格证、6维修合同、7维修费用结算清单、8表A.3车辆维护和修理登记表、9表A.4车辆主要部件更换登记表、10主要零部件出厂检验合格证等等。

五、车辆维护周期