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桥梁立柱盖梁现浇施工工法

1前言

连霍高速公路商丘至刘江段改扩建高速公路为双侧加宽改扩建工程，桥梁采用两侧各加宽8m的方法进行设计施工，连霍高速公路商丘至刘江段改扩建工程公司根据施工经验编制本工法。

2特点

2.1提高了桥梁立柱、盖梁的砼外观质量。

2.2施工工艺简单，施工质量可靠，施工平安。

3适用范围

各类现浇工艺施工的桥梁立柱和盖梁。

4工艺原理

通过对模板的加工、拼接、立模进行严格的控制，对对拉螺栓的位置进行规整布置，对混凝土的制备和振捣进行控制，保证模板的刚度、强度、加工精度，保证模板外表平整、光滑、方正，接缝严密无漏浆，保证浇筑完成的混凝土外露面到达清水混凝土的标准。

5施工工艺流程及操作要点

5.1立柱施工作业工艺流程:

见图5.1-1

5.2盖梁施工工艺流程

见下页图5.2-1

图5.1-1立柱施工作业工艺流程

图5.2-1盖梁施工工艺流程

5.3操作要点

测量放样

开工前使用全站仪对桥墩柱进行控制网布设及中线定测。对各部位进行精确定位测量。高程测量使用自动安平水准仪。

钢筋工程

1钢筋进场后，检查其出厂质保单，取样做拉力试验和冷弯试验，需焊接的钢筋做可焊性试验。

2进场后的钢筋，不同规格，等级应分别堆放，并挂牌标明。上要遮盖，下设垫块，堆放场地选择在地势较高处，并经硬化。

3盘圆钢筋用专用钢筋调直机调直。

4加工前对库存钢筋进行统一配料，配料以施工图纸和现有库存量为依据，将不同直径和不同级别的钢筋按顺序填写配料单，按配料单中的各种长度和数量进行配料，然后按型号规格分别切段制作。

5根据钢筋直径的大小，采用钢筋切割机进行切断。

6立柱钢筋骨架采用单根钢筋接长法。凿除桩头至设计接桩头标高后将桩头外露钢筋调直，清洗干净。在立柱四周用钢管搭设好井字型支架，把制作好的单根主筋依次放入桩头接桩处，在桩头锚固钢筋顶用临时定位箍固定好立柱钢筋，然后焊接立柱底端加强箍，箍中间绑扎好十字型钢筋，悬挂好线垂，按从上到下的顺序依次固定好加强箍，同时沿骨架四周，绑扎好混凝土保护层垫块，确保钢筋净保护层厚度的合格率≥96%。

7立柱预埋筋固定牢固后，使用同基桩同直径的钢护筒作为接桩模板。钢护筒的埋设前先恢复桩基中心位置，钢护筒埋设长度必须满足桩头接长的要求，且周围回填粘土夯实，最后浇筑桩头混凝土。混凝土浇筑时严格控制桩头标高和注意混凝土振捣，做到不欠振不过振。

8盖梁钢筋在钢筋棚内集中下料、加工，绑扎，运至现场整体吊装安装。

9盖梁钢筋加工尺寸必须在施工过程中予以监督检查，如果误差过大会造成无法就位或保护层过大。

10盖梁钢筋整体吊装前要在钢筋骨架底部、四周均匀绑扎水泥垫块。

模板的施工

1立柱、盖梁委托专业模板工厂制作，工地安装。立柱模板要求采用δ≥5mm的大块钢模板。盖梁底模和侧模可以采用15-18mm厚胶合板或12-18mm厚的竹胶板做面板，也可以采用δ≥5mm的大块钢模板。

如盖梁模板采用尺寸适宜，强度、刚度满足要求的旧模板，要求在旧模板内侧粘贴一层pvc板做为内模。对于盖梁阳角位置，要设置阳角倒角模板。

2立柱模板每节分两块加工，两块之间和上、下节之间均采用安装螺栓连接，并采用销钉，减小连接差异。

3模板制作完毕，运抵施工现场后，应进行模板试拼装和对模板尺寸进行检查，并用抛光机打磨外表锈迹，均匀涂刷脱模剂。脱模剂禁止采用废机油或机油，涂刷脱模剂后要采用塑料薄膜覆盖防止污染。模板拼装横缝和纵缝均以双面胶封缝，确保拼装缝处到达不漏浆的要求。立柱模板底部使用砂浆和双面胶处理缝底。

4立柱模板采用起重机吊装，人工配合支立，长度10m以内的可以整体进行吊装，长度大于10m的要分节进行吊装。在立柱模板连接好后，沿周长用8根40mm钢管支撑模板；模板顶部以下30cm处用8根缆风绳沿周长固定模板。立模完毕后，检查模板垂直度和支架的稳定性，测定柱顶高程，如下列图所示:

模板平面布置图

立柱混凝土浇注

1立柱混凝土浇筑采用串筒法施工，即在立柱模板内悬挂串筒，串筒分节连接，底口至混凝土面高度不应超过1.5m。混凝土采用混凝土运输车运输，运至工地的混凝土要求和易性良好、塌落度在5～7cm之间。混凝土通过吊车吊装至串筒顶后倾卸至模板内，混凝土应分层浇筑和振捣，每层厚度不宜大于0.3m。在串筒出料口下面，混凝土堆积高度不能＞0.3m。

模板加固示意图

2层与层之间的浇筑时间间隔不能超过下层混凝土初凝时间或能重塑时间。浇筑工作应连续不间断。

3混凝土振捣使用插入式振动器振捣，振捣器与模板保持10～15cm的距离,振捣器插入下层混凝土5～10cm，采用垂直振捣法捣固混凝土。振捣器的操作要做到“快插慢拔”。振捣完毕后应边振动边缓慢地提出振动器。振动时不允许与模板、钢筋及