2012高一历史教案 2.4 第二次工业革命 1（人教版必修2）.pdfVIP

第八课第二次工业革命

一、教学目标

二、教材分析与教学建议

2．教材分析与建议

重点：体会科学与技术的密切结合产生出巨大的推动力迅速改变着世界的面貌

难点：理解垄断组织的出现的必然性和对社会发展的影响

教材内容分析与建议

本课同上一课一样从生产工具的进步、生产手段和生产形式的演进、社会经济结构和经

济运行形式的变化三个方面阐释了第二次工业革命在人类文明史上的重大作用；通过学习，

需要学生体会科学与技术结合后，迅速转化为生产力，极大地推动了人类工业文明的发展；

一方面，资本主义国家迅速发展，另一方面现代社会的各种因素基本形成，人类社会迅速向

现代化迈进；在教学过程中，让同学感悟科学技术的紧密结合，使科学技术转化为生产力的

速度越来越快，最终发展为第一生产力；本课结构与前节一致，可以采取范例教学的方法引

导学生深化对教材知识的认知与掌握，通过两次工业革命的比较得出自己的历史感悟；教材

引言介绍的爱迪生电灯的发明可以做本课引入的材料，可以提出问题为什么当时那么多人会

对电灯时代的来临充满信心？通过人们普遍对科学知识的掌握和接受这样的回答导入新课

教学；

第一目人类迈入“电气时代”；

本目通过新能源、新材料、新技术的出现，展现了第二次工业革命进行的场景，让学生

感悟人类社会变革的基础是生产力的进步与发展；

（1）第二次工业革命的出现

随着第一次工业革命和资本主义的迅速发展，自然科学的研究工作呈现空前活跃的局

面，并取得许多重大突破；自然科学同技术发展有着密切的联系，因此，19世纪自然科学的

重大突破，为资本主义的进一步发展所要求的新技术革命创造了条件；这些科学技术的新成

果被迅速、广泛地应用于工业生产，大大促进了资本主义经济的发展；这是近代以来科学技

术上的第二次大突破，工业革命进入了一个新的发展时期，即第二次工业革命时期；建议教

师联系学生的物理化学知识制作一张当时科学技术发展简表，帮助学生构建思维的起点；如

法拉第的电磁感应研究与电动机、发电机出现的关系等；

（2）电力的广泛应用

第二次工业革命以电力的广泛应用为显著特点；早在1831年，英国科学家法拉第发现了

电磁感应现象，提出了发电机的理论基础；科学家们根据这一发现，从19世纪六七十年代起

对电作了深入的探索和研究，出现了一系列电气发明；1866年德国人西门子制成发电机；19

世纪70年代，实际可用的发电机问世；这一时期，能把电能转化为机械能的电动机也被发明

出来，电力开始用于带动机器，成为补充和取代蒸汽动力的新能源；随后，电灯、电车、电

钻、电焊等电气产品如雨后春笋般地涌现出来；但是，要把电力应用于生产，还必须解决远

距离输送问题；1882年，法国人德普勒发现了远距离送电的方法，美国科学家爱迪生建立了

美国第一个火力发电站，把输电线联接成网络；电力是一种优良而价廉的新能源，它的广泛

应用，推动了电力工业和电器制造业等一系列新兴工业的迅速发展；人类历史从“蒸汽时代”

跨入了“电气时代”；

建议以《印度工人正在铺设电缆》为素材，引导学生了解近代电讯业的发生：在这一时

期，电讯事业广泛地发展起来；1876年，定居美国波士顿的苏格兰人贝尔试通电话成功，爱

迪生等人在贝尔发明的基础上作了重要改进，使电话通讯很快风行全球的许多国家；1877年，

美国建成第一座电话交换台；随后，在巴黎、柏林、彼得堡、莫斯科和华沙等地相继成立了

电话局；无线电的发明是19世纪末最为重要的技术成就之一；1888年，德国科学家赫兹发现

了电磁波；利用这种电磁波，意大利人马可尼制出了无线电通讯设备；1899年，马可尼在英

法之间发报成功；1901年，横越大西洋发报成功；近代电讯事业的发展，为快速传递信息提

供了方便；从此,世界各地的经济、政治和文化联系进一步加强；

（3）内燃机的创制和使用

这是第二次工业革命时期应用技术上的一个重大成就；19世纪80年代中期，德国发明家

戴姆勒和卡尔·本茨提出了轻内燃发动机的设计，这种发动机以汽油为燃料；90年代，德国

工程师狄塞尔设计了一种效率较高的内燃发动机，因它可以使用柴油作燃料，又名柴油机；

内燃机的发明，一方面解决了交通工具的发动机问题，引起了交通运输领域的革命性变革；19

世纪晚期，新型的交通工具──汽车出现了；80年代，德国人卡尔·本茨成功地制成了第一

辆用汽油内燃机驱动的汽车；1896年，美国人亨利·福特制造出他的第一辆四轮汽车；与此

同时，许多国家都开始建立汽车工业；随后，以内燃机为动力的内燃机车、远洋轮船、飞机