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桥梁抗震结课论文

桥梁抗震设计方法

摘要：本文主要介绍桥梁抗震设计的主要方法及它们的优缺点及其比较

关键词：桥梁抗震延性法反响谱法减隔震

我国是世界上多地震的国家之一,地震常常给社会造成巨大损失。近年来随

着我国经济建设的快速进展,消灭了各种形式的桥梁(如大跨度、超大跨度斜拉桥、

悬索桥、拱桥及各种简洁的城市立交工程)。桥梁抗震设计中也涌现了众多问题

。桥梁构造地震反响分析的进展过程可以大致分为:静力法、反响谱法、动力时

程分析法。目前桥梁设计工作者的一个重要工作内容就是实行正确的抗震计算方法

以及有效的构造措施。反响谱法在桥梁抗震设计中是有确定应用价值的,虽然目

前大多数抗震设计规程都指出对大跨度桥梁进展抗震设计应承受动态时程分析

法,但是有必要争论反响谱法的优点及缺乏,以确保桥梁工程在地震过程中有足

够的抗震力气和合理的构造安全度

1、桥梁抗震设计的根本思路

当前主要地震国家桥梁抗震设计标准的根本思路和设计准则是:设计地震

作用根本上分为功能和安全设计两个等级。虽然各标准使用的名词不同,但其

思路是根本全都的。比较起来我国大路工程抗震设计标准仍在使用烈度概念,

关于抗震设计的指导思想方面比较笼统。主要抗震设计方法有反响谱法、延性法

、减隔震技术等

2、反响谱法根本概念

人类在与地震的斗争中进展了各种抗震分析方法,分为确定性方法和概率性

方法两大类。静力法、反响谱法和时程分析法均属于确定性方法,随机振动、

虚拟鼓舞法属于概率性方法。通常所说的构造地震反响分析,就是建立构造地震

振动方程,然后通过求解振动方程得到构造地震反响(位移、内力等)的过程

2.1反响谱的定义

在构造抗震理论进展中,静力法、反响谱法和动力时程分析法三个阶段的

形成和进展是人类对自然规律生疏的不断深入与完善的过程。反响谱理论考虑了

构造物的动力特性,而且简洁正确地反映了地震惊的特性,因此得到了广泛认可

和应用

广义线性单自由度体系一个场地记录到的地震惊与多种因素有关,比方场

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地条件、震中距和震源深度、震级、震源机制和传播路径等等。由于诸多随机因素

的影响使得由不同记录得到的加速度反响谱具有很大的随机性。各标准反响谱之

间存在一些差异,工程抗震设计中承受动力放大系数作为地震荷载的描述,其依

据规定的反响谱曲线及体系的自振周期确定。在桥梁抗震设计标准中还引入了综

合影响系数以考虑构造的延性耗能作用。对于多质点体系可利用振型分解成一系

列相互独立的振动从而可以利用单质点体系的反响谱理论来计算,最终将各个

振型的最大反响按适当的方法相组合(如SRSS、CQC、IGQC等)即得到多质

点体系的各项反响值[1~2]

2.2反响谱方法的优缺点

反响谱方法的优点是概念简洁、计算便利,可以用较少的计算量获得构造的

最大反响值。反响谱方法的缺点是:(1)地震响应分析时必需重视振型数的取值

由于大跨度桥梁的自振频率在一个相当宽的频带内密布,而地震波一般都是宽

带鼓舞,因此在用反响谱方法做大跨度桥梁的分析时,必需选取足够数量的振

型(2)原则上只适用于线性构造体系。构造在猛烈地震中一般都要进入非线

性状态,弹性反响谱法不能直接使用(3)地震反响谱失掉相位信息。经叠加得

到的构造反响最大值是一个近似值

3延性抗震设计的根本概念

3.1延性的定义和指标延性抗震设计主要是利用构造、构件自身的延性耗力气气

来抵抗地震作用，设计时是通过增加构造、构件延性来实现，对构造允许消灭塑

性铰的局部进展特地的延性设计。延性抗震设计的根本思想：构造构件可以发生

塑性变形，可以发生确定的损坏，但构造不倒塌是必需能得到保证的，构造设计

时，使构造具有确定的滞回特性，这种特性足以抵抗大地震产生的弹塑性变形，

设计预期的大地震发生时，滞回延性要低于地震激起的反复弹塑性变形循环，免

于倒塌破坏的构造抗震设防的最低目标必需始终得到保证。在抗震设计时，使构

造具有延性特征，首先要确定度量延性量化的设计指标。通常用位移