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第二章液压系统
HydraulicSystem
概述液压传动系统的优点比功率大自润滑、自冷却安装方便...液压传动系统的功能飞机液压系统以飞机上的油液为工作介质，靠液压油压力驱动执行机构完成特定操纵动作，液压系统在飞机上主要作为助力机构帮助驾驶员操纵。
飞机液压传动系统的应用轻型飞机人工液压系统概述
飞机液压传动系统的应用大型飞机液压传动系统概述
概述液压传动原理密封容积中的液体既能传递力，又能传递运动，因此液压传动又称容积式液压传动。图2-1液压千斤顶原理图
概述液压传动主要性能参数压力（pressure）设小、大活塞的面积分别为A1、A2，作用在小活塞上的作用力为F1，作用在大活塞上的负载力为G，根据帕斯卡原理，设液压缸内压力为p，若忽略运动摩擦力，则：压力取决于负载PSI（Poundspersquareinch），1PSI=0.006895MPa小型飞机工作压力：2000PSI大型运输机工作压力：3000PSI或5000PSI
概述液压传动主要性能参数流量（flow）设活塞的位移为L，传动速度为，传动时间为t，流量为Q，活塞面积为A，则：速度取决于流量
概述液压传动主要性能参数功率（power）油液对活塞所做的功W：时间t内对活塞所做的功，即液压传动功率P为：功率取决于系统的工作压力（即油液压力）和流量
概述液压系统的组成与分类
概述液压系统的组成与分类按液压元件的功能划分1.动力元件。其作用是将电动机或发动机产生的机械能转换为液体的压力能，动力元件主要指各种液压泵。2.执行元件。其功能是将液体的压力能转换为机械能，执行元件主要包括液压作动筒和液压马达。3.控制调节元件。即各种控制阀，用以调节各部分液体的压力、流量和方向，以满足工作要求。4.辅助元件。除上述三项组成元件之外的其他元件都称为辅助元件，包括油箱、油滤、蓄压器、散热器、管件、密封材料和密封装置等。
概述液压系统的组成与分类按组成系统的分系统功能划分1.液压源系统。液压源包括油箱、液压泵、油滤、冷却系统、压力调节系统及蓄压器等。在结构上有分离式与柜式两种，飞机液压源系统多为分离式，而柜式液压源系统多用于地面设备，且已形成系列化产品，在标准机械设计中可对液压源系统进行整体选用。2.工作系统（或用压系统、液压操作系统）。它是用液压源系统提供的液压能实现工作任务的系统，利用执行元件和控制调节元件进行适当地组合，即可产生各种形式的传动或不同顺序的传动，如飞机起落架收放系统，飞行操纵系统等。
概述液压系统图形符号图2-3空客飞机常用液压系统图形和符号
概述液压系统图形符号图2-3空客飞机常用液压系统图形和符号
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