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一种接触式电子油门位置传感器的研制的开题报告

标题：一种接触式电子油门位置传感器的研制

背景：

随着汽车行业的不断发展和智能化水平的提高，电子油门已逐渐成为汽车发动机控制的重要方式。而电子油门位置传感器则是电子油门控制系统中的重要组成部分。传统的电子油门位置传感器多采用非接触式电容式和霍尔式传感器，这种传感器不仅体积大、重量重，而且通常需要标定，对于精度要求高的发动机控制系统而言，非接触式传感器的精度不够高。

因此，本项目旨在研制一种接触式电子油门位置传感器，解决传统非接触式传感器精度不够高的问题，并在体积、重量等方面有所改善。

目的：

本研究旨在设计并研制一种新型的接触式电子油门位置传感器，达到以下目的：

1.提高电子油门控制系统的精度。

2.减小传感器体积和重量，提高汽车发动机的效率。

3.研究新型传感器的实际效果和可靠性。

方法：

本研究将采用滑动电位器作为油门位置的感应器件，其结构简单且具有较高的恢复性，可以满足电子油门控制系统的要求。同时，由于采用了接触式电位器，可以避免传统非接触式传感器在使用中可能发生的跳动和漂移现象，提高传感器的精度。充分利用新型滑动电位器的优势，本项目将设计并制作接触式电子油门位置传感器，并进行跟踪测试和实际测试，评估其性能。

预期成果：

通过本研究，预计可以研制出一种新型接触式电子油门位置传感器，达到以下成果：

1.研究新型传感器的结构和工作原理。

2.设计并制作出新型传感器，实现其自动化量产。

3.测试新型传感器的性能和可靠性，并与传统非接触式传感器进行对比分析。

4.在汽车行业应用实践中，验证新型传感器的优越性能和功效。

结论：

本研究将研制一种新型接触式电子油门位置传感器，通过对传统非接触式传感器的改进，提高了精度和可靠性，同时减小了体积和重量，利用新型传感器的优越性能，可实现汽车行业的应用和推广，提高汽车的性能和可靠性。此研究成果具有一定的创新意义和应用价值。