铁路创新工作心得体会简短(精选8篇).pdfVIP

(精选8篇)

铁路创新工作心得体会简短篇1

安全是一个老生常谈的话题，此次开展的”安全风险管理大家谈”活动，既

是对当前新形势下,铁路安全思想上的高度统一,也是在铁路安全风险管理上的

集智聚力，更是对于提升铁路安全管理水平、确保铁路运输长治久安有着重要指

导意义。作为基层单位,铁路战线的排头兵，随着近些年来我局新设备新技术大

量应用、新职人员快速增多以及客运快速、货运重载、交叉混跑等特殊生产组织

方式下，铁路传统安全管理模式面临严峻挑战，如何确保铁路安全万无一失，是

每名干部职工必须深思的重要问题。我认为安全要从“一静、一动”中入手。

一静，是要让干部职工戒骄戒躁，静下心来。

让每个干部职工都从心里认识到，安全不仅仅是对铁路的一项工作，更是对

一种对自身的重要保障。引导大家从自身角度出发，自觉地学习安全教育，从过

去历年来的所发生的事故案例中吸取教训，总结经验，反思和查找自身是否存在

“懒惰”和“侥幸”心理，工作上是否存在“经验主义”。要充分调动广大干部

职工的积极性，敞开心扉，集思广益，各抒己见，将一些好的思路和措施制度化、

规范化、常态化。要牢固树立“安全第一、预防为主、综合治理”的思想意识，

真正把安全当作“饭碗”工程，时刻保持对安全工作的敬畏感，深化落实“三点

共识”和“三个重中之重”，不断将安全风险管理引向深入。

一动，要让干部职工地行动起来，把工作做到细致入微。

坚持以规章制度、作业标准、作业流程作为防范事故发生的“红线”，在作

业过程中不折不扣地执行落实下去。同时，进一步完善专业检查监督制度，强化

对关键区域、关键岗位、关键时间的控制，加大对关键性、惯性问题的的整治力

度，确保各项技术、管理、作业和设备标准得到有效落实。要在日常工作中要坚

持管理规范化、作业标准化、风险管控常态化，这不仅仅是推进安全风险管理的

自下而上、上下结合的原则，采取日交班会、月度安全例会等各种形式，组织职

工针对岗位作业实际，周期性动态排查薄弱环节，将可能导致事故发生的所有因

素全部列为安全风险进行控制。特别是要抓好可能导致C类及以上事故安全风险

的排查和控制，找出管控的薄弱环节和疏漏部位，及时改进补强，坚决杜绝一般

C类及以上事故。其中干部要在带头抓安全安全，为职工立标杆、做榜样，形成

上行下效的良好氛围，严守标准，杜绝“好人主义”。职工要服从管理，养成按

规章办事，按标准作业，把自控、互控、联控等每一件小事做实，久而久之将“习

惯”养成了“自然”。

作为运输一线主要行车岗位的职工要以这次“大家谈”活动为契机，牢记安

全使命，谨记安全职责，在“一静、一动”中真正做到防患于未然，切实筑牢安

全生产的铜墙铁壁。

铁路创新工作心得体会简短篇2

永州的市区铁路专用线工作主要由市经信委下属的永州市铁路专用线管理

办公室(正科级事业单位)管理。市铁路专用线管理办公室与市经信委交通科两块

牌子一个人工作。在省市经信委和省铁路专线办的正确指导下，在永州市委市政

府的英明领导下，在市政府有关职能部门和铁路部门的大力支持与配合下，我市

铁路专用线管理工作取得了一定成效。

一、永州铁路专用线管理主要工作

去年内永州铁路专用线办公室主要抓了下列几项：

1、狠抓铁路货运量调度统计和联网直报。在市委市政府要求本人脱产抓工

业招商引资和脱产搞湘江纸业搬迁工作的情况下，坚持每月做好铁路货运量统计

报表，按时按质完成全省铁路货运量联网直报工作，没有拖全省铁路货运工作后

协助永州市飞机场迁建办做好—来的铁路货运量和旅客发送量统计、调研工

作，这项工作涉及面广、时间跨度大，工作难度大。

2、大力开展铁路系统创国卫活动。我们多次协调督促铁路系统各部门参与、

配合、支持永州市创建国家级卫生城市工作，要求铁路系统创卫工作不留死角，

不讲价钱，舍小单位利益顾全“永州创卫”大局，配合市委市政府常年、多次参

与了永州创国卫活动，特别是12月初，永州市经信委共出去包括委领导在内的

约20名工作人员充当“文明劝导员”，帮助火车站督促保洁员坚持岗位、劝导

旅客“讲文明、讲卫生、讲秩序”，较好完成了市创卫办交办的各项工作任务(工

作职责之外任务)，为永州成功创建国家级卫生城市作出了应有贡献。

3、加强铁路道口、铁路专用线安全监管。一是按照省经信委和省铁路专线

办的统一要求与部署，指导、协同广铁集团工务段给十个铁路道